El compi detritu5 pudo activar el Line assist basicamente porque tenía la codificación de otro coche que venía con Line Assist de serie, y fue probando a ciegas a activar bits que en el otro estaban activos y en el suyo no, pero esto implica un riesgo y es que se desconfigure la centralita y la liemos parda (por mucha copia de seguridad de la codificación que tengamos), con estos coches nuevos al activar un bit de una centralita se modifican otros bits de centralitas linkadas o asociadas, por ejemplo si modificamos en la centralita del acc se producen modificaciones en la que controla el discover pro y puede pasar que este último se desconfigure.
Para que te hagas una idea de lo de tocar a ciegas, te pongo aquí una imagen de un módulo con una serie de bits con sus checkbox para activar o desactivar, fíjate que aparecen los bits 0,3,4,5 y su descripción, pero los bits 1,2,6,7,8 no aparece la checkbox ni la descripción (label) , ahora imagina el modulo de la cámara que controla el DLA en lo que no hay ni una sóla casilla con etiqueta
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