Yo de momento no le he notado ningún ruido extraño, y tocaré madera para que siga siendo así.Cita:
Si ves que te lo hace muy a menudo llevalo a que te lo miren
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Yo de momento no le he notado ningún ruido extraño, y tocaré madera para que siga siendo así.Cita:
Si ves que te lo hace muy a menudo llevalo a que te lo miren
Buenos días!! Llevo varios días que al salir del garaje, en la rampa el coche torsiona el chasis, suena un crack en el techo solar.... viva la fiesta!!! Algún variant MY17 con problemas en techo. Se de berlina y variant anteriores, pero nuevos no sé de ninguno. Veremos cómo sigue el tema.
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A mi me salieron los famosos grillos, MY 17 pero le eché en las juntas vaselina y de momento se han suavizado bastante.Cita:
Algo parecido me pasa a mi...pero no se si viene del techo o de la zona de la ruedaCita:
Buenas, pues ya me han devuelto el coche.
La batería me la cambiaron porque perdía líquido, pero a parte había una cerradura mal, que estaba consumiendo energía. Ya está cambiada.
El ruido de la suspensión era una caja quise entender, que estaba suelta, cerca de la parte superior de la suspensión y era lo que hacía el ruido como de tope de suspensión.
Me han ajustado un poco más la puerta por lo del ruido del aire. Ahora no lo noté, pero es que estamos a 16 grados y si no estaba muy frío no notaba ese ruido de aire. De momento a falta de saber como se comporta con frío, bien.
El tema del ruido bajo el coche asociado al DSG, han hecho un ajuste básico de la caja, porque la actualización que tenía de software era la última. Ahora va más rápida, pero el ruido en menor medida lo sigue haciendo.
La semana que viene tenía que pasar a que me cambiasen la moldura de negro piano de la puerta trasera que era la que me hacía un grillo, y no llegó todavía, así que se lo comento y a ver que solución dan.
Más allá del ruido el cambio no hace nada raro, va bien.
Aparte pasé la revisión de los 30000, filtro aceite y aceite Castrol 5w30, 5.20litros, y cambié filtro de polen de carbono, más una limpieza que pedí del circuito de A/C porque al arrancar olía a alcantarilla. Total 260
Edito porque había puesto todos los filtros, y el del aire del motor no lo cambiaron.
La limpieza del A/C contabiliza media hora de mano obra, y el líquido cuesta 20 euros.
También rellenaron el líquido del limpia que no cobraron y me comentó que si fuese necesario rellenar aceite (rellenaron una vez antes de este primer cambio), podía pasar por allí que me lo rellenaban sin coste.
Tengo descuentos en todo entre el 10% de mano de obra y el 20% - 30% en los materiales.
Al entrar en taller te dejan coche de cortesía, en mi caso un Golf. Siempre que pases las revisiones allí, te dejan por avería o accidente coche de cortesía.
El trato del concesionario por mi parte, de 10.
Buenas,
Me he fijado en que las gomas de las ventanillas, las que están por la parte interior del coche, se están poniendo como con manchas blancas.
Podría ser falta de hidratación?
Que recomendáis para estas gomas? :
- Vaselina
- Spray de silicona
.....
Cualquiera de las dos cosas te va a ir bien, tal vez el spray de silicona es más “limpio” a la hora de aplicar
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Buenos días.
Alguno sabe cómo sacar marcas de excremento de Paloma? Ya tenía una marca y ahora tengo otra.
Por más que lo limpio no se va, queda como una sombra y creo que se ha comido el barniz un poco. No entiendo que comen esos bichos, porque apenas estuvo 1 hora allí. Pretendo comprar algún pulimento tipo corte y otro fino, según dicen algunos foros y vídeos de YouTube. Se aceptan consejos. @frodom tú que harías en este caso?
Tengo que hacer mínimo el descontaminado y encerado, pero entre unas y otras cosas ahí sigue sin hacerse.
Si logro quitarlo le pasaré mínimo unas capas de cera para protegerlo porque sino me dura la pintura dos días.
La opción es comprar un par de botes de mezerna, o similar pero libres de siliconas porque algunos he leído que tienen silicona y no es bueno.
Un saludo.
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Cita:Cita:Mi Passat Variant es de noviembre de 2016 y es una caja de grillos. y vienen de las puertas, del techo y de todos lados. Y van a peor. Y ya no me vale ni hidratar gomas ni nada.Cita:
Iniciado por Gon_Millenium [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
En el concesionario me han dicho que si quiero me revisan todo el panelado de las puertas y gomas, pero que puede que el grillo siga, y que encima empeore.
Tengo un grillo identificado en el marco de la puerta trasera por fuera, en la pieza de plástico con brillo que va justo vertical al pilar en a zona mas cercana al conductor. Me han dicho que tocar esa pieza por ser exterior puede probar silbidos a medias/altas velocidades, que mejor no tocarla...
El coche es fantástico, pero los grillos lo convierten en una gran decepción...
A mi me cruje el techo con un "clack" seco al torsionar el coche en la rampa del parking. Eso es debido a las altars temperaturas en tiempo cálido que alcanza el techo. Ahora en invierno no me pasa nunca.
Yo he detectado una vibración que viene del interior del cinturón de seguridad (dentro del pilar B). si aprieto con el codo desaparece. Es mas acusado con el motor frío y con el interior frio. A la que coge temperatura desaparece.
Aparte de eso... de momento nada importante, pero he de reconocer que es más "monolitico" mi otro coche, un peugeot 5008 al que, sorprendentemente, no le cruje nada... tiene menos acabados, menos guarnecidos, todo el salpicadero de una pieza sin molduras, etc...