Mogoto, te han cobrado por la revisión de los 3 años o entra dentro del mantenimiento de los 4 años? Tengo entendido que solo cubren dos revisiones, así que igual la de los 4 años-60.000 kms la cobran y es más cara que la de los 3 años.
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Mogoto, te han cobrado por la revisión de los 3 años o entra dentro del mantenimiento de los 4 años? Tengo entendido que solo cubren dos revisiones, así que igual la de los 4 años-60.000 kms la cobran y es más cara que la de los 3 años.
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¿Alguien tiene a mano el número de la TPI para cambio del digital cockpit por los chasquidos?Cita:
Iniciado por Mariostilo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Gracias
Tal cual :censored:Cita:
Lo llevé para la regulación (hay concesionarios que lo cobran y otros no) y al cabo de unos kms me da fallo. Bueno no pasa nada, apago, vuelvo a encender y todo en orden.
Cojo el coche poco y cada vez que lo cogía el fallo se repetía, así que lo volví a llevar y me dijeron que es que no se había guardado correctamente la regulación... (bueno, me dije que son cosas que pasan). Recojo el coche y al cabo de otros cuantos kms me vuelven a salir los mismos fallos (detector de peatones, acc, dla, line assist...) lo llevo y me dicen que se lo quedan. Me dejan un coche de sustitución y al día siguiente me cuentan lo que os ponía [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
La de los 3 años no tuve que pagar nada. También pase la de los 2 años o 30000km y la de "verificacion" del año.Cita:
Iniciado por Franx4motion [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Daba por echo que la de los 4 años también lo incluia... pero ya me estas haciendo dudar. ¿Alguien lo puede confirmar?
AcojonanteCita:
Iniciado por bfmoreno1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
O sea que tras una operación de taller, salen fallos en el coche y no quieren saber nada... Hoja de reclamaciones y a consumo, me parece increíble que no quieran hacerse cargo.
A mi me las regularon en la revisión de los 30000kms ya que al parecer lo estipula VW, pues al final las regulé yo en casa... Iba alumbrando los carteles, pero no los del arcén, los de los pórticos.
Se ve que la caraja es la caraja, y para regularlas no desactivaron la función de luces de curva, con lo que con el coche encendido el haz del conductor baja y tira hacia la izquierda para alumbrar la calzada y aceras en ciudad. Al regularlas con el haz así, cuando pasas a velocidad de carretera y sube el haz... Pues luces al cielo...
VW España pagando al 902 no?Cita:
Iniciado por bfmoreno1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Siento mucho que hayas tenido ese problema, las personas son las buenas o las malas pero como he dicho muchas veces y no me canso de repetir vw deja mucho que desear en muchas cosas, garantía, trato, precios.,etc todo son buenas palabras mientras todo vaya bien pero al contrario..... y es ahí donde se deberían portar, desde el 2003 con ellos y hasta les pude quitar la concesión a un concesionario, me pusieron liquido parabrisas y lo tenía lleno, me cobraron mano de obra el líquido y el iva , no quise jaleos y saqué el coche, no lo volví a llevar lógicamente aunque los compro ahí por un comercial que ya me ha vendido 4,te podría contar muchas cosas pero no merece la pena, tener un problema en la vw es casi siempre chocar contra una pared, suerteCita:
Iniciado por bfmoreno1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hablando con el commercial de otra concesión (que además es amigo) me dijo que es una cagada del concesionario, porque en el 99% de los casos eso se pasa por garantía y más cuando el coche tiene garantía ampliada. Desde VW España aducen que se ha "movido" por un golpe cosa que como se puede ver en todos los registros del coche es imposible dado que los fallos salieron cuando se regularon las luces. Además qué sabrá VW España si es por un golpe o no si no se lo ha dicho el concesionario.Cita:
En fin.. cagada que no quieren asumir y a discutir. Evidentemente la hoja de reclamaciones se la llevan.
Claro, claro... VW premium lo llaman. Y encima ni te atienden.Cita:
Iniciado por Jarado77 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Muy lamentable.Cita:
Pues yo acabo de tramitar una reclamación con atte cliente vw, todo por email, no me daba la gana pagar por el 902, y me han llamado cada vez. De momento buen trato. Estoy esperando que me llamen del taller oficial para que me hagan la modificación y se hace cargo vw de todo el importe. Es un tema relacionado con el enganche de remolque y el ventilador.Cita:
Iniciado por bfmoreno1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Insiste, escríbelo todo bien argumentado, hechos, etc... Y firmado.. todo por correo
Enviado desde mi Aquaris X Pro mediante Tapatalk
Yo tuve un problema de "entendimiento" sobre la duración de los servicios Car-net, mi coche se entregó con un mes de retraso por algún problema en el control de fabricación (revisión final), a pesar de ello vino con 1 sólo año de suscripción en lugar de los 3 que daban a partir de la semana 22 (my2016), pues bien reclamé por correo electrónico argumentando todo y al cabo de un par de meses me dieron la razón y se hicieron cargo de la ampliación de 2 años adicionales, en mi caso la experiencia fue buena a pesar de lo leeenta que fue la respuesta.