Sino te consume aceite ni te tira humo blanco/azul. Es junta del colector de escape casi seguro.
Versión para Imprimir
Sino te consume aceite ni te tira humo blanco/azul. Es junta del colector de escape casi seguro.
Hola y gracias por responder,eso habría alguna manera de comprobarlo fácilmente? La verdad es que no consume aceite,solo le tengo que rellenar sobre medio litro entre cambio y cambio...y humo nada.lo que me resulta extraño es que solo silba cuando le piso poquito al acelerador,y si voy bajando una pendiente reteniendo con el motor tb va silbando,no se es muy raro...
¿Te lo hace apartir de 2000rpm?
Normalmente cuando hace ese ruido de ambulancia es por holgura en el eje de la turbina y un sintoma es tener aceite el el intercooler porque al perder aceite por el eje este va a parar al intercooler.
Si el eje tiene holgura la turbina va rozando en la caracola y eso es la muerte del turbo.
No,más bien desde bajas hasta las 1800 rpm más o menos...y si piso con mucha suavidad el acelerador. ..si piso fuerte no siento nada...Cita:
No he observado nada de aceite por ahí....lleva así ya mas de 90000km.aunque ya me has acojonado...Cita:
Cuando un turbo peta suele ser por holgura en el eje de la turbina.
Empieza a rozar con la caracola y rompe el aspa.
No tiene porque ser tu caso.
No te preocupes pero te aconsejo revisar que no tenga mucha holgura el eje.
Eso es de 1000 a 2000 suena apartir de 2000 no. Ami me pasa igual y he puesto 3 turbos diferentes y todos me hacen el mismo sonido. Veredicto junta quemada o colector doblado.Cita:
Iniciado por heavyfon [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
De todas formas busca fugas, pero ya te digo que ami me pasa y es eso.
Ojala sea solo esa junta, seria buena noticia.
Hay otro post con un video que es exactamente el sibido de mi coche...
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]