hay que limpiar la centralita por dentro ? he leido algo de un sensor que a veces no lee bien ... como se limpia ? soplando x D o no es necesario ...me interesa mucho el tema porque voy a desmontar la mía GRACIAS
UN SALUDO
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hay que limpiar la centralita por dentro ? he leido algo de un sensor que a veces no lee bien ... como se limpia ? soplando x D o no es necesario ...me interesa mucho el tema porque voy a desmontar la mía GRACIAS
UN SALUDO
el sensor no creo que se ensucie, y tampoco creo que se pueda limpiar, asi que no te preocupes..............Cita:
Iniciado por manolete [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
y puede que el tubito roto te haya soplado un poco de aceite dentro de la centralita........... si te la encharco, limpiala un poco, y nada mas.........
:)
Gracias javizzz sois unos fenomenos !! Está tarde me pongo con ello
ok.........Cita:
Iniciado por manolete [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
a ver como sale la cosa...........
:)
hola compañero, yo tengo un toledo del 1998 el nodelo magnun tdi 1.9 estoy buscado los manuales de tarrer y de usuario, los e buscado por muchos sitios y na, tu no sabras donde puedo descargarlos? esk me pierde fuerza a las 2500rp-2800 le pase el vagcom y esto fue lo que me puso:
VAG-COMVersion: Release 311.2-N
ControlModule Part Number: 028 906 021 FN
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 51SG 1440
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 16707
2 FaultsFound:
65535 -Internal Control Module Memory Error
37-10 - Faulty - Intermittent
00575 -Intake Manifold Pressure
17-10- Control Difference – Intermittent
Por lo que se es un error de centralita (la llave del cierre centralizado no me responde) y el otro es el sensor MAP pero en este modelo el sensor esta dento de la centralita y no se como limpiarlo tu tienes alguna idea?a y sabes como resintoniar la llave?
Gracias por las molestias y por colgsr informacion tan buena pero no me queda claro si solo cambias los tubos o si tambien limpias el sensor map y si lo tubos tiene que ser de los especiales(los cubiertos con la tela k llevan las presion por el motor o son tubos normales y para unir los extremos as utilizado bridas de metal el sensor se puede separar de la centralita. de nuevo gracias
¿Se puede limpia con aire a presión y con limpiacontactos (de electricidad)?
Hola buenas noches,
Alguien podria decirme por favor donde puedo localizar mi centralita de motor ???
y si el tubito este que indicais puede generarme un fallo limp mode, se me enciende la luz de cuadro de exceso de contaminacion y se me muere el coche.
Gracias anticipadas.
un saludo.
esto no es valido para ti!!!!! lee el titulo: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] es para motores anteriores al 99. en tu coche no va ni un tubo a la centralita. pero de todas formas la tienes en la caja de aguas, debajo de los limpias..
y no desvies la atencion de tu post, si preguntas en 2 lugares distintos, las respuestas tambien estaran en lugares distintos...haciendose mas dificil la busqueda de tu problema!
Bien, pero ¿ alguien podría explicar un poco como desmontar la centralita del coche ? he intentado desmontarla y no veo la manera de soltarla