Pero ¿habéis llegado a mirar en el ETKA las piezas que utilizan los que llevan xenon? Porque así se eliminan muchas variables no válidas.
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Pero ¿habéis llegado a mirar en el ETKA las piezas que utilizan los que llevan xenon? Porque así se eliminan muchas variables no válidas.
Que va el ETKA que tengo es el 6, y en win7 no soy capaz de hacerlo correr.
Hay un hilo que trata el tema del ETKA 7
Ok me pongo a la busqueda
En el etka salen los niveladores y demas, pero donde yo veo el problema es en el cableado.
Voy muy lento, estoy parado con el depósito, el de origen lleva un solo motor y el nuevo lleva otro motor y sensor de nivel, por lo que entiendo hay que cablear hasta la la caja de reles.
Vas a tener que tirar de Elsawin para esto.Cita:
Correcto, para el sensor tienes que pasar un cable hasta el cuadro, este puede ser de 0,5mm, y para la bomba del lavafaros uno de 2,5mm. Este lo conectas en el pin correspondiente del rele 192. Despues las masas puedes ponerlas en los tornillos de masa que hay en el hueco del motor. Para pasarlo, en mi caso detrás del pedal del embrague hay un pasa-muros, en el golf no sabría decirte.Cita:
Iniciado por interkuler [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
He mirado un poco por encima y no lo he visto. Ahora no tengo tiempo para meterme en profundidad, ya de que termine junio me pondre de lleno con el tema.Cita:
Tienen que estar los esquemas pues los esquemas de mis niveladores, lava-faros y sensor de nivel los saqué del Elsawin.
Entonces el modulo de los reguladores gestiona la bomba de lavafaros?