Comentas que estos 2 vídeos los has grabado con la bomba tándem del desguace, y la que va mejor. Pero no me cuadran los datos de un vídeo y del otro..
En el primer enlace, que has grabado en vídeo todos los canales, si te vas al minuto 01:24 de dicho vídeo, el inyector nº3 está en fuera de rango, y el nº4 tiene un valor un tanto elevado. Aparte, no se compensan entre si (2 inyectores en valor negativo y 2 en positivo).
En el vídeo del segundo enlace, que grabas sólo los canales 013/018 y 023 los 4 inyectores tienen buen valor y ninguno de ellos se va de rango, y si están compensados. Ambos vídeos los grabaste a 90º de anticongelante y todo consumible apagado?? porque si ambos vídeos los grabaste igual, antes de cambiar la bomba tándem por una nueva, revisaba la pre-bomba del depósito, porque es necesario saber si trabaja bien y manda la presión correcta al filtro.
Porque si no trabaja bien, puede ser parte del problema.
Aunque está claro también, que la bomba tándem de desguace, a tenor de los nuevos datos, está mejor que las otras 2 que probaste (la que llevabas y la de desguace). Yo comprobaba la pre-bomba del depósito antes de poner una bomba tándem nueva, pero tú decides.