Elevalunas eléctricos traseros.
Antes de nada, comentar que esta ñapa es descubrimiento de un forero de vagclub llamado Madelgado, a él le debo el "how-to" de este reequipamiento, ya que gracias a sus descubrimientos altuistamente publicados evité tener que pasar por el aro de la vw: hubiera hecho falta comprar otro modulo confort.
También señalar que es de verguenza que un coche de 4 kilos no trajera elevalunas eléctricos traseros.
Las chapas portagrupos, recién traídos de eBay Alemania, por 120€ la pareja en perfectísimo estado, año de construcción 2002:
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Desembalado:
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Pongo unas fotos de como queda el apaño que me he currado para tapar el agujero del tapizado de la puerta en donde iba la manilla.
He reciclado la ruedita de la manilla, cortandola con la dremmel por la mitad y dejandola pegada.
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Foto de como quedan superpuestas la chapa portagrupos y el tapizado, para que os hagais una idea.
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Molduras pintadas-cromadas
Voy a colocar una guia explicativa de como se hace esta modificacion.
Os pongo unas fotos para que veais como son las molduras sin pintar, el cromado de las puertas es metalico, mientras que el cromado del paragolpes es plastico pintado, a mi me ha desilusionado un poco, triste plastico.
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detalle del espejo molduril, jeje
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Otro detalle de como va sujeta el cromado a la moldura
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Una vez compramos el kit completo, lo llevamos a pintar a un profesional, ( no seais tacaños no lo pinteis con sprays del carrefour) y obtendremos un nivel de acabado como este:
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Otra foto de las molduras, aunque no se ven muy bien.
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1.Vamos a por las molduras del paragolpes:
Para sacar las anteriores, debemos colocar cinta de carrocero para cuando hagamos palanca con la punta de un destornillador, no dañemos la pintura del paragolpes. No es mas que sacar la moldura y ayudarse de las manos para liberar las grapas
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Una imagen de como queda el coche sin molduras, y no queda tan mal....
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A continuacion las molduras se insertan haciendo coincidir las grapas en los huecos existentes y una vez las desplzamos damos unos golpes lo suficientemente fuertes como para que haga click y la pieza quede sujeta en su sitio.
Con la moldura del paragolpes trasero, ( lastima , no hice fotos por el ansia que tenia de acabarlo todo) haremos exactamente igual, pero ayudandonos de otra persona para sujetar la pieza y evitar torsiones o roces peligrosos.
2. Las molduras de las puertas quiza sean las que mas trabajo dan, pues aunque se sacan facil,( no hay mas que cogerlas y despegarlas) los residuos del adhesivo antiguo son muy dificiles de quitar.
Un detalle de la mierda que acumulan debajo despues de año y medio de andaduras:
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Estos restos de pegamento se quitan con un paño humedecido en alcohol y frotar y frotar y frotar.... casi me dejo los dedos en el intento. Tendremos cuidado de no arañar la pintura, y el resultado de3 la limpieza es este, fijaos como debe de quedar, muy limpio,como un espejo, sin restos de nada.
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las molduras laterales llevan adhesivo, asi que una vez bien limpia la carroceria solo haremos coincidir los pivotes que llevan con los agujeros de la puerta, no hay posibilidad de equivocarse y ponerlas torcidas, eso si, no las pongais al reves, jeje
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Aqui unas fotos del panzer con sus nuevos complementos, juas juas:
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Re: Moretti: VW PASSAT 3BG "PANZER"
Probado Juanjo no funciona. como dice juanra mi cuadro no lleva menu. que le vamos hacer
Re: Moretti: VW PASSAT 3BG "PANZER"
No había visto yo el brico de cambiar las molduras exteriores. La verdad es que parece mas sencillo de lo que yo me esperaba.
Re: Moretti: VW PASSAT 3BG "PANZER"
Re: Moretti: VW PASSAT 3BG "PANZER"
Cita:
Iniciado por amendoza
super guapo tio.
Y cuando lo ves en directo y ves todos los cambios que le ha hecho y te montas en ese coche, ufff, el summun.
Re: Moretti: VW PASSAT 3BG "PANZER"
Cita:
Iniciado por Usermaatre
Cita:
Iniciado por amendoza
super guapo tio.
Y cuando lo ves en directo y ves todos los cambios que le ha hecho y te montas en ese coche, ufff, el summun.
Me vas a sacar los colores jajajaja
Re: Moretti: VW PASSAT 3BG "PANZER"
Cita:
Iniciado por Moretti
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Iniciado por Usermaatre
Cita:
Iniciado por amendoza
super guapo tio.
Y cuando lo ves en directo y ves todos los cambios que le ha hecho y te montas en ese coche, ufff, el summun.
Me vas a sacar los colores jajajaja
Oye, es que las cosas como son. Si está currado hay que reconocer el merito y si encima queda bien pues más todavía.
Re: Moretti: VW PASSAT 3BG "PANZER"
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Iniciado por Usermaatre
Cita:
Iniciado por Moretti
Me vas a sacar los colores jajajaja
Oye, es que las cosas como son. Si está currado hay que reconocer el merito y si encima queda bien pues más todavía.
Yo este sábado fui un privilegiado y me dió una vueltita con él :mrgreen: :mrgreen:
Lo que lleva más curro, creo yo, son los marcos de las ventanillas...
S2
Re: Moretti: VW PASSAT 3BG "PANZER"
Cita:
Iniciado por DaNiCaTeNa
Yo este sábado fui un privilegiado y me dió una vueltita con él :mrgreen: :mrgreen:
Lo que lleva más curro, creo yo, son los marcos de las ventanillas...
S2
Ya te digo, porque seguir el contorno con la forma que tiene, ha de ser bastante complicado, y sobre todo, tener paciencia, mucha paciencia.