Hola seresmi,
Desconozco la instalacion final que ha decidido el compañero Enekosport en su coche (quizas el decició otra posibilidad de conexion a los pines),el ejemplo que dispongo en el esquema es del montaje que realice al mio y funciona correctamente y sin errores reconocidos por el vagcom.Asi pues,siguiendo el ejemplo del mio,si tu motor es un 1Z,corresponden las conexiones de referencia a las ECU's de 68 Pines,si no me equivoco.Te dejo unas capturas del propio esquema y la leyenda de las correspondientes conexiones.
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Como veras,segun el esquema la posicion
2 representa la situacion
ON del sistema y se corresponde con el
PIN 58,por otra parte,el
PIN 66 representa un sistema
TEMPOMAT instalado en el coche,de ahi que vaya conectado directamente.Todo esto,lo fuí verificando a traves del Vagcom,para confirmar y verificar las distintas funciones de Interruptor/Pulsadores antes de finalizar la instalacion.
Espero que te sirva......:ok:
Hola Hevic,queria aprovechar para
Saludar y
Agradecer tu aportacion en este tema del montaje sin maneta original.Un Saludo!!:clap: