algún taco de motor??? están todos los soportes en su sitio?
Versión para Imprimir
algún taco de motor??? están todos los soportes en su sitio?
Si tu caja de cambios es de 5 velocidades vete pensando en el "bimasa" o el disco del embrague que tiene los muelles vencidos... Si es de 6 ya no digo nada.
no dan problemas los bimasas en las cajas de 6?? jejeje menudo alivio !! jejeje
Moncho,como ves ahora el log con la otra n75?Cita:
Iniciado por m0nch0
Esa vibracion que comentas le paso al mio(leon tdi 110 asv) al reprogramarlo(upsolute), y me pasaba exactamnte de la misma manera que comentas al accelerar en marchas largas a bajas rpm, y ya me paso en el momento de probar el coche despues de reprogramarlo, el que me hizo la repro me dijo si habia pisado fuerte el accelerador, la verdad es que no lo hice y menos recien echa la repro..., lo que me hizo a peticion mia fue suavizar la repro a esas rpm, como bien me dijo el mister perderia algo de enpuje, pero prefiero eso a tener otros problemas tipo enbrague o bimasa, no me lo a vuelto a hacer desde aquel dia y eso que le he metido algun pisoton que otro y unos 40 mil km desde entoces.
Saludos..
hola,
pues la cajas de 6v al montar embrague de mas diametro dan menos problemas, yo monte una de 6v para quitarme de problemas en un coche con caja de 5v, un famoso ATD patina embragues, aunque a mi no me llego a patinar ya que cuando lo reprograme ya llevaba la caja de 6v, yo creo que tienes problemas con la electronica, sigue fallando igual con la N-75 nueva
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
perdonar por la pregunta pero supongo ke esto es un log,eske desde ke estoy en el foro no he hecho ninguno y kiero ponerme a ello a ver como sale, el manual debe de estar en las brico verdad????
gracias y suerte con esa vibracion,haber si no es nada grave
Bueno,pues parece que sigue con el mismo pico.Es extraño en un coche que no tiene ni 18000 kms.Y lo del ruido cuando acelero en marchas largas y pocas vueltas persiste e incluso lo hace mas que antes(o me parece).
Me parece que lo voy a dejar como venia de fabrica y me olvidare de las repros.De todas maneras la cosa no esta para muchas carreras.Lo que me jode es no saber que **** es lo que suena.Embrague?bimasa?.
Es que no me cuadra.La primera repro que se le hizo tenia 10000 kms y nada mas hacerla, como es normal notaba poco aumento de potencia,sin embargo en los primeros 200 metros ya estaba aí el ruido.Se le puso la de origen y desaparecio el ruido.Al mes le pusimos otra mas floja y aunque lo hacia menos ,hizo el ruido desde el principio.
Es que si me lo hiziera con el programa de origen,podria ir a la garantia de skoda,pero de origen va estupendo.
Pues nada en cuanto pueda y el preparador me haga el favor se la quitamos y asi me quito de lios.
hombre yo creo que si hay algun ruido aunke le quites la repro seguira igual o menos,pero es de extrañar y mas si la repro es light que ocurra algo cuando hay bastante margen de fiabilidad,yo hiria a tu taller de confianza,no a la casa sino a otro del que te hayan hablado bien y preguntar haber si el mecanico da con el,solo por probar varias opiniones que los ruidos extraños son dificil de encontrar.
no se no se,quizas debas quitarsela y probar si lo hace y asi sales de dudas,suerte y un saludo
:lol: :lol: :lol:Cita:
Iniciado por salvamk4
Llevo añosque ningun coche mio va a ningun taller.Algo aprendo el dia a dia.
Ya hemos probado a quitarsela y no hace ningun ruido.
Gracias por tu interes.