M0nch0 tiene un 10.60 en inglés.Cita:
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M0nch0 tiene un 10.60 en inglés.Cita:
Hola compañeros me podriais decir donde comprar el aparato VAS 6262 para meter el aceite o decirme como lo puedo meter sin el aparato?
Gracias
Con una jeringa normal de las de meter el aceite en los cambios manuales, cojes un trozo de tuberia que te entre por el tornillo de plástico negro que hay dentro del tapon de vaciado y se lo acoplas y empujas el aceite con la jeringa. Yo tengo el invento hecho con un trozo de tuberia de tecalan y perfecto!!
Si no es mucho pedir podrias poner una foto para hacerme la idea? Es que el aparato ese cuesta entre 100 i 200 €...
Gracias
Yo lo he hecho por el filtro, midiendo la cantidad vaciada y reponiendo la misma cantidad, se monta el filtro, después se calienta y se pasa por todas las velocidades, siguiendo el procedimiento, después se deja estabilizar el aceite del cambio unos minutos y se abre el tornillo inferior, saldará una pequeña cantidad y arreando, Ah, cambiar siempre la junta del tapón.
Y lo he hecho más de una vez 0 problemas.
Saludos.
Es otra opción, jeje, hacerlo por arriba, es mas comodo y te manchas menos.
Si sabes como es una jeringa para hechar aceite en las cajas manuales, pues hazte a la idea, de que al final de tubo que viene con la jeringa, le acoplas un tubo que te entre por el tubo negro de plastico que moncho nos enseña, y por ahí para arriba!!
Pero no dicen que es malo meterlo por la parte de arriba?
Si no lleva problemas creo que lo aré por arriba
Gracias
Buenas a todos.
Algunos me conocerán de otro foro..pero me han recomendado éste y quiero preguntaros una cosilla.
Compré mi Golf GT Sport 2.0 TDI DSG con 58.000Kms...y me dijeron a viva voz que se le hizo el cambio de valvulinas. (Dudo de ello..pues a palabra del compraventa..). El caso es que llego 95.000Kms con él..y me da algo de miedo esperarme a los 120.000 para hacerle el cambio. He preguntado en una casa especializada en cambios ZF y me han dicho que el cambio de la valvulina y el filtro..serían unos 250€ más IVA...(ahí nada)...con lo que quisiera preguntar si alguien ha cambiado la valvulina a los 120.000 SIN haberla cambiado a los 60.000 y si tengo riesgo de avería "gorda".
Gracias de antemano y saludos!
DSG87, ese precio es bueno. Ten cuen cuenta que el aceite de la caja DSG sale más caro que a precio de oro. Y se lleva unos 7 litros.
¿Riesgos? Si no estás seguro de que hayan hecho el cambio yo no me arriesgaba y lo cambiaba ya.
Yo el primer cambio lo retrasé hasta los 90 mil km pero el coche lo había comprado nuevo y sabía el trato que yo le había dado. Sin embargo, lo volví a cambiar a los siguientes 60 mil km. Y es que la caja de cambios no es una cosa barata de arreglar si falla por haber retrasado (y en tu caso muuuucho) el cambio de aceite
Muchísimas gracias por tu consejo. Así lo haré..siguiendo al pié de la letra el tutorial de Moncho! jeje
Gracias ;-)