Hombre, con 26mil andarías ahí ahí, en mi casa, claramente, tendríamos un gasofa, pero tenemos el TDI por prestaciones... :cry:
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Hombre, con 26mil andarías ahí ahí, en mi casa, claramente, tendríamos un gasofa, pero tenemos el TDI por prestaciones... :cry:
Joer, es que el suberb en 1.8TSI tiene que ser muy muy goloso...
Petrolo, en directo, ¿que impresion te causo? Yo estoy como muchos que piensan que el culo es demasiado alto, pero en directo a lo mejor mejora, no?
corp
Yo creo que con una suspensión deportiva sería perfecto, aunque sin duda prefiero el morro y el interior, pero es un cochazo en toda regla.Cita:
Iniciado por corpcd
S2
No he tenido el gusto de sentarme en él, pero me gusta mucho aunque el culete.... regulín!!!!
pero lo más importante como son los coches oficiales del Tour y mi cuñao no se lo creía, aposté y me gané una botellita de ribera del Duero reserva llamada......PAGO DE CARRAOVEJAS.....está riquiiiiiiisimo!! :grindance: :grindance: :grindance:
salud@s
:babeando: el culete si es un poquillo raro, pero...lo cambiaría ahora mismo.
Me parecieron mas comodos los asientos del Ambition, que los del elegance, tal vez la regulacion no era la apropiada.
El parkassit, una pasada...aparca sólo, y es perfecto por todos los sensores que lleva.
El navi, tienen todo lo que podmeos desear y se puede ampliar. No pude ver ningún con BT, porque los demos de los conces vienen con navi, sound system, pero ninguno con BT original. Alguno con navi, ni llevaba mandos al volante.
Los mandos del volante son como los de audi, mucho mas intuitivo y rapido con la ruedecilla.
:silbando: hasta le encanto a mi mujer... :shocking: (todo)
Lastima que mida tanto, en el garaje, entra pero no mas, y que sea mal momento para entregar coche, la crisis...
Espero que en diesel monten un 2.7 o 3.0, si no un buen gasofa de 200 cv sería perfecto.
Rodando el 140, va bien, pero no me dice ya nada... :grindance:
Resumiendo...un gran coche, bersatil, bueno y barato para lo que es
saludos
Y están disponibles los demás motores de la gama... a excepción del V6 que llegará a finales de año (en teoria). Así que de momento nos quedamos con 1.4 TSI 125cv, 1.8 TSI 160cv, 1.9 Tdi 105cv, 2.0 Tdi 140cv y 2.0 Tdi 170cv... estos dos últimos actualmente son bomba-inyector pero a finales de año empezarán a montar common-rail. El 105cv sigue con la misma mecánica.
Prepárate para vender unos cuantos, porque pinta muy muy bien :babeando:Cita:
Iniciado por Juanmi79
¿El 170 no es ya CR? En el RS ya lo sirven así...
Pues no lo es, y por lo que estuve hablando con JumperNeo y lo que se, no se si esto es bueno o malo... :black_eye:Cita:
Iniciado por mandanguillo
Ya... si no me hace mucha gracia, pero en fin...Cita:
Iniciado por DaNiCaTeNa