Joooder im-presionante, vaya currada y vaya resultado.Cita:
Iniciado por kaiser84 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Joooder im-presionante, vaya currada y vaya resultado.Cita:
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Bueno, yo no me dedico a ello pero nada mas que pille el coche le hice una limpieza al motor, no es muy bueno pero si que se nota xD
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los coches de hoy llevan infinidad de componentes electricos y electronicos en el motor que no llevan bien lo del agua mi consejo "nada de lavar el motor" salvo necesidad
Y tanto que se nota!Cita:
Por cierto..¿Es en tu Passat? Ese motor de la foto...me lo parece..o es longitudinal?? Tracción total??
Aclárame ésto...que me has dejado en duda... :lol:
Es longitudinal, pero sin traccion total xD. Ya me gustaria...
La leche!! Qué cosas!! jeje..me gustaría verlo por abajo...transmisiones..caja de cambios y sus acoples...debe ser curioso de ver..jejeCita:
Por cierto..una pregunta. Si no tengo manera de lavar el motor en frío, como todo el mundo recomienda..¿Qué hago? ¿Cuales son los problemas de hacerlo? Esque hasta que llego al lavadero...el motor ya está a 90º!! ... :lol:
Yo lo limpie con cepillo de dientes, trapo humedo, desengrasante, periodicos para secar y mucha paciencia. Aprovecho cuando voy al pueblo para meterle mano al coche xD
Pues vas al lavadero con el periodico, paras,abres el capot, quitas la tapa del motor, dejas el capot abierto, te lees es periodico y luego ya lo limpias... Es la unica manera que tienes...
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Sí..pero insito..(y perdón)...¿Cual es el problema de lavarlo en caliente?Cita:
Yo en mis coches anteriores los lavaba con el motor en marcha..(por si luego no arrancaba)..XD Así ya estaba en marcha y calentito para secarse de camino a casa... :lol:
Lo malo es q si esta caliente y le echas agua fria.... muy bien no le viene, sin contar con que puedes hacer algun corto en algun conector o sensor.