lebrillo eso miedo tengo , no llevarlo al taller, echar el producto,
castigar el motor a rgm altos durantes 50kms o asi...
sigues con la misma opinion????, que NO es castigar al motor!!!!!! castigar al motor es conducir a bajas rpms. estos motores, como mejon van son a 3000 rpm
para luego nada, otra vez para atras... no se si calentarme y sacar la egr y limpiarla con el colector y todo, bajarían los gases tambien?? esq nunca la limpie en casi 200.000kms,
pues si durante esos kilometros has conducido "con miedo a romper el motor", tendras la admision mas cerrada que mi cu--.yo mañana mismo limpiarçia la admision, tambien se notrara que el motor respira mejor...
como tampoco cambie el cauda, raro que no petara no????.
pues no, depende de que año sea tu asv. los ultimos salieron con un cauda bosch en el que habian modificado el medidor y ya no fallaba tanto.
Si tardo mas de 2 mins con el coche arrancado no dicen que entra mas porqueria al motor???? otra vez la prueba castigando el motor a renti madre mia no es malo???? joer