el mio tira unos picos de miedo.......... por encima de los 1.5bar..........Cita:
mas vale le ponga una VB pronto...........
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el mio tira unos picos de miedo.......... por encima de los 1.5bar..........Cita:
mas vale le ponga una VB pronto...........
El mio antes no lo sé, ahora llega hasta ese valor y luego cae bastante (haber si hago el vídeo)Cita:
yo lo veo, porque tengo el manometro en el salpicadero..........
y quiero solucionarlo pronto, porque en la aceleracion se nota: tiron > caida (con la caida de presion por debajo de lo especifico) > recuperacion (hasta llegar a la presion especifica).........
malisimo........
Si es un TDI 105 a mi me parece que 1'47b de pico para ese turbo es mucho, no creeis? Ponle una BV pero ya...Cita:
El mio es un 1.9 TDI 130 repro y llevo limitada la BV a 1'4b.
Un saludo!
El mío va de serie, y pega algún pico a 1.3, pero solo en contadas ocasiones. Normalmente pega pico a 1.1 y luego ya regula. Cambiate la caja de válvulas y ponte una BV y te quedas tranquilo.
Yo lo voy a hacer en cuanto pueda.
Salu2!
Si, lo de la BV parece que va a ser imprescindible el ponerla, creo que en Vagspeed las tienen, habrá que ir allí, el montaje no parece muy complicado, y el ajuste algo más entretenido, jeje, tenía pensado dejarlo a 1,2 ¿como lo ves?
En Vagspeed es donde la compre y me la montaron y regularon ellos mismos.Cita:
Yo la dejaria regulada en 1'1b o como mucho 1'2b.
Saludos!
Hombre, pues muchas gracias por la info, siendo así estupendo, voy a ver que hago finalmente con la repro ( si la quito o la modifico) y me pasaré donde esta gente para que me lo hagan.
Gracias de nuevo
Un saludo
De nada hombre :ok:. Aqui se ayuda en lo que se puede :mrgreen:.Cita:
Yo mi consejo seria: dejar repro, instalar BV y cambiar caja de valvulas como te ha dicho fran_oc. Con eso no creo que tengas mas problemas con el turbo.
Fran, ¿Te ha pasado Alberto ya la dirección de donde la ha pillado él?Cita:
¿Hay para nuestro motor?
Un saludo