Eso me parece raro, lo de ''el archivo que sacan y meten ellos en el coche no es el mismo'', me parece que es una repro enlatada. No sé la manera que trabajan ellos. Hablo desde el desconocimiento absoluto.
Solo se me ocurre dos posibles cosas:
1) Repro enlatada.
2) Que tenga el comprobador de checksum en el propio interface y tengan temor a que el dueño del coche deje bloqueada la ECU.
Me inclino más por la 2ª opción.
This.
La mayoría de los chiptuners meten todas repros en todos codings. A ver si alguno nos ilumina el por qué hacen esto.
Lo lógico es eso: una repro en un coding, y el de serie, los mismos mapas en el otro coding.