hombre supongo que no sera... pero unos neumaticos en mal estado o deformados o muy gastados.. pueden provocar vibraciones bastantes fuertes e incomodas y aliviarse a mas o menos velocidad.. no parece tu caso.. pero por dar alguna pista mas no se..
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hombre supongo que no sera... pero unos neumaticos en mal estado o deformados o muy gastados.. pueden provocar vibraciones bastantes fuertes e incomodas y aliviarse a mas o menos velocidad.. no parece tu caso.. pero por dar alguna pista mas no se..
Todos los soportes revisados y cambiados
Ruedas nuevas paralelo equilibrado
Transmisiones revisadas
No conozco ningún foro de Mitsubishi pero como tieme motor VAG el Bsy por eso pregunto
Pero esto lo pueden hacer unos inyectores mal regulados
Porque un mecanico me cambio 2 que tenían el muelle mal y me puso unos seminuevos
Podría ser eso
Gracias
A ver, ya se te dijo que unas homocinéticas en mal estado podrían hacer algo así. Los palieres que tienes ahora mismo son del desguace pero no estás seguro de que estén bien. Con los inyectores otro tanto de lo mismo, te han cambiado dos pero los otros dos cómo están? Esa pregunta ya te la hice hace días pero no has contestado...
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Los inyectores se revisaron y cambio dos pero no fue por las vibraciones fue por arranque que era del aforador bomba
Y a raíz de eso y de hacerle la Junta de culata empezó el problema
Yo creo que los inyectores no están bien revisados regulados etc
Estoy esperando a que me los mire
Hola buenas sigo con el problema
Pero ahora también me falla los frenos si freno de golpe y vuelvo a frenar se pone duro y tarda en frenar
Más lo de los tirones (vibraciones ) al pedirle par sobre todo en marchas largas
Me comentan que puede ser de la Bomba Tándem todo
Esroy a la espera de que le mentan la maquina a ver si se puede ver los valores
Alguien tienen idea
Ayuda Plis puede ser bomba tándem