Luego tendras que modificar la electronica, si no te ajustan bien el mapa VNT no cargara bien.
saludoss
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Luego tendras que modificar la electronica, si no te ajustan bien el mapa VNT no cargara bien.
saludoss
El tubo rojo entra perfectamente en el tubo bajante que va junto a la rueda, el problema es que el angulo de anclaje es diferente, por lo que el tubo rojo queda un poco estrangulado.
Si se pone el tubo bajante del ARL, ya no se que problema te encontrarias en el siguiente tramo, donde tu tienes ya el intercooler.
Esa fue la parte mas complicada de mi upgrade, que al final el tubo rojo lo tuve que cortar y adaptar.
Me quiero buscar un tubo de silicona para abrazar por fuera a la entrada del tubo bajante.
lebrillo, ya me he dao cuenta de que no encaja derecho, sino un poco estrangulado. quizas moviendo la caracola del turbo se solucione no?
saludos
Si, pero muevela antes de montar o no podras.Cita:
Otra opcion, mi super ñapa:
Tubo artesanal al que ponerle la boquilla del rojo roto:
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Boquilla OEM puesta:
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Colocado:
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Lo amarillo que se ve es un trozo de tubo de valla, soldado detras de la boquilla OEM para que no se mueva, de momento, no hay fugas.
Un saludo
hoy he puesto fuera los tubos junto con el turbo y no lo veo que quede nada mal. yo ademas tuve accidente y se me partio el tornillo del chasis donde atornilla el tubo bajante al intercooler. asique si se queda girao NO importa.
Bandidos vete preparando la repro, eso si para olvidate del MAP del 90, tengo el del arl pa montar.
saludos
oido cocina :DCita:
me pongo ya con ella ;)
bueno pues para dar por zanjado este tema ya tengo montado el turbo con el manguito rojo de ARL, y luego tuberia original hasta el intercooler, y ha quedado para mi muy bien. el unico inconveniente que me encontre fue el que el tubo rojo rozada con un latiguillo de la servodirrecion, un tiron con la mano para apartarlo 1 cm y solucionado.
Conclusion, con el mangito rojo de la referencia que te an dado, ya se puede adaptar no? gracias
si encaja bien pero no podras atornillar el tubo de plastico que va hacia el intercooler. el mio ya llevaba 40.000 km asi asique sin problemasCita:
RMuro nose muy bie a que te refieres osea q no pasada nada si no lo esta no?