A ver, yo me refería a que la denominación "SLX" la quitaron hace tiempo, pasando a ser ahora "EDGE", por lo que si una lata es del SLX es que lleva tiempo ya.Cita:
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A ver, yo me refería a que la denominación "SLX" la quitaron hace tiempo, pasando a ser ahora "EDGE", por lo que si una lata es del SLX es que lleva tiempo ya.Cita:
Pues todo aclarado, ya decía yo... je je!!
Gracia chicos.
pues yo le compre unos rodamientos delanteros y el trato fenomenal,aparte del precio que es un preciazo y sin conocerme de nada,eso sin hablar de los precios que tiene en aceites y demas articulos
saludos
Estaba detras de cerrar compras a distancia con Jose desde hace tiempo y ahora con el tema de envio por Tourline lo he podido hacer.
Todo ok gracias a R.A.S. por sus contactos y facilitarnos las compras a todos.
Igual te vemos en la campañana estoloarreglamosentretodos.org porque estos precios si ayudan a pasar mejor la crisis.
:mrgreen:
Me he leido el post, es interesante.
También decir, que en mi caso que he estado echando SLX II 506.01 long life toda la vida del coche un superb AWX 130,con 170.000 km. , y ahora me cuesta mucho encontrar ese aceite.
Según deduzco del post se podria echar el edge 5-30 de castrol, es así?
Logicamente es mas denso, y no se si sería adecuado, a ver que te
parece a ti R.A.S. como experto en el tema.
Y así este verano que le tengo que cambiar, ya echaría el nuevo, y me acercaría a Pinto a ver a Jose.....si es que le viene bién a este motor.
Saludos
castuo, el grupo VW ha procedido a sustituir paulatinamente el 0w30 por el 5w30, ambos son un SAE30 así que tu motor no se va a enterar del cambio, el 5w30 es un pelín más "denso" a muy bajas temperaturas con lo que llega más tarde a las partes móviles, pero es una diferencia inapreciable , por contra con el 5w30 se reduce el consumo de aceite y al ser un aceite más extendido tiene un precio mucho mejor.
Castuo, mejor que te lo ha explicado Carlos, imposible.
petrolo: las diferencias en densidad entre las especificaciones consideradas son inapreciables (menos del 1%). Pero no es la densidad lo importante en la lubricación, sino que básicamente lo es la viscosidad. La principal diferencia entre las especificaciones consideradas es la viscosidad cinemática a baja temperatura (del orden del 32% mas viscoso el 507.00 a 40ºC), porque siendo los dos SAE 30 a alta temperatura (la de funcionamiento del motor) no hay diferencias significativas. La viscosidad en frío hace referencia al motor trabajando a temperaturas por debajo de la de funcionamiento normal (hasta que se atempera). Es decir, mayor viscosidad implica menor fluidez, peor distribución del aceite en frío por el motor en el 507.00 que el 506.01, aunque tenga mejor capacidad lubricante (en ingeniería nunca dejan de aparecer los compromisos entre opciones contradictorias).Cita:
castuo: puedes sustituir perfectamente la especificación 506.01 por la 507.00. Castrol es una muy buena elección, en este caso el Castrol Edge 5W30 es tu nuevo aceite.
Un saludo.
Yo tenía entendido que no es recomendable pasar de un 0W a un 5W, precisamente por lo que comenta 'kakakatua2004'
Pues fíjate que VAG lo ha hecho :silbando:Cita:
gymnos: algo se pierde, no cabe duda, pero si lo que se gana supera a lo que se pierde, compensa el cambio.Cita:
La introducción de la especificación VW 507 00 se debió a la necesidad de mitigar el problema de consumo del aceite VW 506.01 en los 2.0 TDI de VAG. Audi y Castrol se pusieron a diseñar una especificación similar a la VW 506.01 con casi todas sus ventajas y muy pocos inconvenientes y a probar sus bondades en un banco de motores con una batería de 2.0 TDI funcionando sin parar. Parece ser que el resultado les convenció y cambiaron la recomendación, que es lo que te señalaba pas-pas.
La inmensa mayor parte del tiempo de funcionamiento del motor es a alta temperatura (90ºC, por decir una temperatura media) cuando el termostato controla que se estabilice en ese valor de diseño y para esta circunstancia la especificación no cambia nada. Se pierde un poco de rapidez de acceso a partes que necesitan lubricación desde el inicio de funcionamiento del motor (inyectores, balancines, casquillos de bielas, etc), pero para eso está la lubricación fluida forzada por la bomba, que estará algo más exigida. Sin embargo, se escapa menos aceite a la cámara y se quema menos, reduciendo su consumo.
Con el 507.00 no hay que estar rellenando aceite con tanta avidez (aunque no se ha eliminado del todo el problema del relleno).
Un saludo.
Todo claro, se agradecen tus explicaciones, no se suelen leer este tipo de posts sobre aceites y además fundamentados.
Saludos.
Gracias por vuestras opiniones y conocimientos.
saludos
Realmente nunca deja de soprenderme el equipo humano de este foro, gracias por la aclaración José Manuel :ok:
Los precios que estan en la pagina 1 siguen vigentes?? o an subido algo?
No creo que hayan subido, de todos modos pegale un telefonazo.Cita:
Yo he estado hace 2 sábados y los precios eran los mismos.Cita:
yo pedi 2 botellas de 4 litros de aceite hace un par de dias y es el mismo precio...
Una persona muy amable y muy atenta...a la espera de que me llegue el aceite y el filtro... por el momento todo bien
joer santosqui.....y has pagado los portes pudiendo ir a recogerlo en mano?¿
la verdad que un tio totalmente serio y recomendable......
pero prefiero gastarme dinero en comida que en "medicos" como se suele decir,asique espero que solo tenga que verle para comprar piezas de mantenimiento y no se me rompa nada jajajaja!!!
por cierto R.A.S,sabes si jose vende turbos?¿y que descuentos haria?¿
Creo que turbos no, casi seguro que no.
Acabo de recibir el pedido de Recambios Ortiz que pague el pasado lunes. Todo perfecto.
Una suerte contar con colaboradores asi de formales y eficientes. Recomendable al 100%
:mrgreen:
gracias RAS!!!pero y no crees que los traiga?¿por ejemplo conozco alguna tienda como el cecauto que tienen como una "afiliacion" con otras tiendas de repuesto que sacan diferentes recambios,como suspensiones y cosas asi.........Cita:
saliendome del tema......donde sabeis un sitio con certeza vendan turbos bastante bien de precio?¿esque ando buscando un VB.....
alguien que pase por desguaces o sitios asi?¿
llamale y preguntaselo que yo se que a traido culatas... a mi me a traido muchas cosas de camion teniendo que molestarse en llamar a diferentes distribuidoresCita:
Iniciado por manu_bora [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
lo unico es que si tiene que mandartelo y el turbo es de intercambio te cobrara el casco asta que se lo mandases tu de vuelta
Ayer estuve yo a por unos filtros aceite y el liquido de frenos ate y hoy he cambiado pastillas liquido de frenos aceite filtros...
has pillado el Ate super blue racing ??
Está la hostia de barato.
si le quedaban ya poquitos eso y no se si me lo a dejado a 6,50 no me agas mucho caso que como e pillado varias cosas no se exactamente el pvp y el filtro de aceite original de vw
El otro dia le llamé para pedir precio y qué horario tendría. Ayer llame una vez para encargarselo con envio y comunicaba, despues se me pasó. Esta mañana lo encargo sin falta.Cita:
Iniciado por nitroavf [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Salu2
He llamado a Jose para encargarle líquido de frenos, y le he preguntado lo tuyo. Me dice que sí, que lo tienes nuevos y de intercambios (se ha dado ocaciones que los envían nuevos a precio de intercambio).Cita:
Iniciado por manu_bora [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Así que... si quieres saber precio, coge la referencia del tuyo y le llamas.
joder RAS!!!muchas gracias por todo!!!!!
si el mio no esta jodido,pero queria saber que precios puede ofecer para un VB para ir planteandomelo......
la ref. en cuestion es esta verdad?¿ 03G 253 016 R?¿?¿
es mas que nada ir mirando algo para el verano,que aunque mi turbo esta nuevo,me gustaria algo mas de potencia!
sabeis si en mi coche hace falta algo para adaptarlo?¿
Eso Monchete te soluciona tus dudas.
Yo el viernes recibi mi pedido... todo PERFECTO! aun siendo de madrid... e pagado los portes por que por motivos de trabajo, me es imposible poder acercarme a pinto en horario comercial...y lo que me voy a gastar en ir y volver... es lo que me cuestan los portes....
Vendedor 100% fiable, todo genial, ya e encontrado la tienda donde vo ya comprar los recambios para las revisiones... :D
muy contento y muy recomendable, ami tambien me llego el pedido en perfecto estado. Gracias a todos.
Yo hice la transferencia el viernes por internet y hoy tengo una nota de paso del mensajero en el buzón.
A la tarde iré a recogerlo.
Un saludo
para los que vayan a ir este sabado va a cerrar a las 12 q me lo a dicho un pajarito...
Ricardo sabes algo del castrol edge 5w40??? ahora creo que traen formato de 5 litros, hablaste con jose?
Pues creo que se lo comenté y me dijo que a él de momento le servían sólo la de 4, pero de todas formas, dale un toque y que te lo diga.Cita:
hace unos 15 dias estaba yo en la tienda cuando alguien con un passat le pedia por telefono precio de discos filtros pastillas etc y le pregunto eso mismo y jose le dijo que no conocia ninguna lata de castrol de esas de 5 l que a el siempre le an servido la de 4 y la de 1 y que en catalogo de precios solo le venia esas y luego ya bidones de 208L
Incluso en la web inglesa solo vienen de 1 y de 4, según veo:
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Pues vengo ahora mismo de estar alli mismo, y al final me he liado hablando con el (y el coche en doble fila,jaja)!
Justamente he hablado con el sobre eso, del as garrafas de 5 litros, y dice que hablo con Castrol, y no hay garrafas de ese tipo, solo de 1 y de 4 L.
Por cierto, muy buen precio, y el trato...el que me gusta a mi, el de tu a tu, amigable, agradable, como si nos conociesemos de toda la vida!
Por cierto, llego a ir ayer e igual te veo Rasss, que me ha dicho que estuvisteeee...
si, pasé a recoger una cosita y rapidito para casa.
Como ya os dije y lo mantengo, esta tienda y su dueño, son humildes, donde el trato cercano hace mucho.
Muy buenos precios. A ver si me paso y le pregunto si puede traer los amortiguadores del maletero para un passat que cada vez que tengo que abrir el maletero, hago biceps.