Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

Cita:

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Iniciado por jpanadero [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

pues lo he probado, pero no llega a arrancar solo, y es que en el manual no viene información. Has encontrado el menú donde se activa o desactiva?.Gracias.

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si no arranca solo es porque no esta funcionando el asistente. Acabo de ver el manual, y cuando el piloto esta en amarillo es cuando no funciona el asistente de atascos, normalmente porque no detecta las dos líneas en la carretera. No recuerdo ahora y el manual no lo dice, creo que cuando todo esta ok la luz del lane assist se pone verde, y ahí es cuando arranca solo. Si simplemente se detiene, y después tienes que pulsar el botón para volver a arrancar, es porque no esta funcionando el,asistente de atascos, ese es el funcionamiento normal del control de crucero adqptativo.
la otra pregunta, si lo encontré en el menú, no se encuentra porque forma parte del lane assist, si activas el lane assist activas también el de atascos.
yo tampoco lo vi funcionar muchas veces porque en donde yo vivo los atascos se forman en el pueblo, donde normalmente no hay línea exterior en el carril, pero si se me puso a funcionar en alguna autovía

Muchas Gracias, me fijaré en lo de los colores, pero juraría que estaba en verde.

Buenas!! hace dos semanas que me entregaron el coche y cada día me gusta más. Justo cuando lo encargué ingresé en el foro y creo que el que lo siga sabrá más de estos coches que algunos comerciales. En mi caso el comercial era conocido y estuvo atento, aunque las explicaciones fueron más bien escuetas, pero gracias a este foro aprendí y sigo aprendiendo multitud de funciones de este gran coche. Me da rabia no haberlo encontrado antes, pues es posible que eso hubiera hecho que lo pidiera con techo (con un cuponcito, ya que me han salido como tres o cuatro; aunque alguno se ha aprovechado en el foro) y también algún extra más. Pero basta de lamentaciones. El coche es redondo!! Gusta bastante a todo el mundo y el color azul océano más bonito en sombra y por la tarde que a pleno sol, en mi opinión.
En cuanto al motor, no soy ningun experto y viniendo de un 307 90cv, pues que os voy a decir...he hecho solo 500 km y casi todo por ciudad e intento no pegar acelerones por aquello del rodaje. Lo poco que lo he cogido en autovia, puedo decir que es un coche muy estable y trasmite mucha seguridad. La respuesta del acelerador es mas que aceptable teniendo en cuenta que el mio es un 1.6 120cv.
Todavía queda mucho por descubrir, así que aquí seguiremos. si alguien quiere saber algo más concreto que lo pregunte y hare fotos, videos...lo que haga falta.
Y de camino si alguien sabe algo de la actualizacion del discover media para car-play y contar alguna experiencia sobre el front asist (el mio parece que esta de vacaciones y no se si es normal o es que falla). Saludos a todos, gracias a todos y paciencia a los que esperan...

Llevo ya 250 km con el B8 Variant 2.0 TDI 150 sport y he de decir que es estupendo.

Me ha sorprendido lo cómodo y grande que es por dentro, espacio por todas partes. Es muy silencioso, progresivo. Noto que por debajo de 1300 rpm está muy muerto el coche, en mi anterior Golf 1.9 TDI de 2004 estaba más lleno los bajos. Pero a partir de ahí, sube linealmente la velocidad hasta más de las 3000 vueltas. Pero en alguna salida de rotonda o de cruce me he visto un pelín apurado por llevar le coche muy bajo de vueltas.
La tristeza es que ya le he tocado en un espejo al entrar al garaje, entre el Auto Hold, el no conocer aún las medidas y mi torpeza personal, me toca pasar por taller la semana que viene...en fin, sin comentarios :oops:.

Me ha encantado el ACC, funciona de lujo, y me ha dado mucha confianza, es sorprendete su efectividad.

Por otra parte, el tema del Park Assist y yo no nos llevamos muy bien. Me cuesta que coja el espacio de aparcamiento, y hay veces que hay que insistir, con lo que no se ahorra nada. Mejor en línea que en batería, y alguna vez he tenido que abortar maniobras en batería por ver que se acercaba al coche de al lado y no ejecutaba bien la maniobra...En fin, será cuestón de cogerle el truquillo.

Otro tema que me ha sorprendido porque no lo conocía, es que si se me cala el coche, el solito vuelve a arrancar, siempre que se esté pisando el embrague. Es muy cómodo, sobre todo ahora que aún no tengo cogido el tacto al embrague y el punto de desembrague está en sitio distinto respecto a mis otros coches, y se me ha calado alguna que otra vez.

El Think Blue Trainer es muy gracioso, con sus puntuaciones y consejos para ser más ecológico en la conducción, pero a veces se pasa, hoy me ha sugerido que metiera 6ª marcha yendo a 75km/h...

Por otra parte, visualmente es espectacular, tanto por dentro como por fuera.

Tengo el Sensor de presión individual por rueda, y me ha sorprendido que teniendo una presión estandar del fabricante de 2.6 por rueda (2.3 en modo confort, y en modo carga 2.6 delantes, 3.1 detrás), el coche lo recogí con 2.6 en el concesionario, pero ya va por 3.0 las ruedas delanteras y 3.1 las traseras sólo con rodar con ellas...lo mismo me toca bajar las ruedas ya que la presión ha subido a raiz de empezar a circular. Lo dejare en modo estandar, 2.6 .

Por último, he tenido algún problemilla con el Car-net, ya que el coche no ve muchas veces el teléfono al establecer la conexión WLAN, y por lo tanto no conecta con Carnet. La solución pasa por apagar el "compartir conexión wifi" del teléfono (yo tengo un IPhone 5s), volver a encenderla y buscar, y entonces la encuentas.
El USB debajo del reposabrazos, con respecto al IPhone sólo vale para cargarlo, pero no pasa nada ya que por Bluetooth puedo escuchar la música (local del dispositivo, Spotify, etc) sin problemas.

Un saludo.

Hola habéis visto el passat en rojo la verdad que le queda como anillo al dedo lastima que no esté en opción de momento...
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Hola por eso no puse el Park assist porque mientras está dando vueltas para que detecte el aparcamiento ya as aparcado en vez del Park assist puse el área view, con respecto al aire de las ruedas que tampoco e puesto porque con el tiempo hay que cambiarle las pilas... Bueno con el rodamiento se calienta las ruedas y es normal que te cosa más presión por eso se recomienda comprobar los neumáticos en frío asique puedes estar tranquilo.

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Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hola habéis visto el passat en rojo la verdad que le queda como anillo al dedo lastima que no esté en opción de momento...
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El color rojo en España estuvo disponible de enero al 1 de abril aproximadamente (nosotros estuvimos a punto de cogerlo, pero ya tenemos otro coche rojo...). A partir del 1 de abril lo quitaron, así que vete a saber si volverá a aparecer. Antojos de VAGSA...

Con el RLine y las Verona es precioso, la verdad.

A mi me encanta en rojo si hubiese estado lo hubiese pedido, ya que el mio lleva el kit r line y las llantas verona

Por si os interesa, esta a punto de empezar el Google I/O 2015 en el que hanlaran entre otras cosas de android auto y sus novedades.

Podeis seguir en directo el evento en su canal de youtube

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Lástima no poder ponerme a verla en el conce :lol: