Si en la parte interior sacas la tapa (A presión) que va a la izquierda de la caja de fusibles (entre el salpicadero y la puerta para entendernos) en esa tapa tienes una leyenda de los fusibles y otra pinza.Cita:
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Si en la parte interior sacas la tapa (A presión) que va a la izquierda de la caja de fusibles (entre el salpicadero y la puerta para entendernos) en esa tapa tienes una leyenda de los fusibles y otra pinza.Cita:
Te refieres no a la guanterita que hay bajo el mando de las luces, sino al panel lateral del salpicadero que da a la puerta cuando está cerrada, no?. No sabía ni que se podía quitar eso...Cita:
Gracias a todos
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Exacto, mete un destornillador plano y apalancas sale con facilidad.Cita:
Yo llevé el coche el jueves por ruidos, como de cama vieja, al pasar por badenes. No era siempre, pero cada vez más frecuente. Una persona probó el coche conmigo y lo escuchó también. Me dijo que el ruido eran los sillent block de la rótula, que se arregla con una grasa pero que lo dejara para que el mecánico lo mirará y que me diría.Cita:
A la tarde me lo devolvieron, le habían puesto la grasa esa, me dijo que con eso ya estaba... El ruido de ha quitado pero me da que es una solución puntual.. Que volvera a pasar. No sé si hay alguna solución definitiva...
También me sale un ruido, como de vibración, dijo a veces en la zona copiloto... Pero yo pensaba que podía ser la ventanilla o puerta.. Me voy a fijar el lo del Pilar b a ver si viene de ahí... No sale siempre, de hecho cuando lo llevé al taller no salió.
Gracias, un saludo
El ruido del copiloto puede ser del panel de la puerta que toca interiormente con la presilla del cable del cierre, no está muy bien aislada esa zona y a nada que se mueve toca con el panel.Cita:
Iniciado por Juanra_c [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Tengo otro en el pilar a cuando hace calor. Algun platico que dilata y cruje. Es el problema de tener tanta moldura con tanto clip. Los desplazamientos relativos entre piezas provocan ruidos, ruiditos, grillos, grillitos, crujiditos......etc ..Cita:
Creo que voy a embutir una junta de neopreno a presion entre el pilar a y el salpicadero. Lo tuve que hacer tambien en el octavia II.
el del pilar b del conductor es porque entra en resonancia alguna pieza. Solo lo hace en algun rango de frecuencias.
Tengo un 5008 del 2013 cuyo salpicadero es todo de una pieza y 0 grillos en 6 años, idem los paneles de las puertas.
...ME PONEN DE LOS NERVIOS estos ruiditos...
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Bueno comentaros. Cambio trapecio lado derecho suspension delantera y silentbocks ambas ruedas.
0 ruidos por ahora.
Acabo de comprobar que me entra agua en el maletero ( hueco rueda repuesto con un pico de agua en el fondo). Parece que ha entrado por lado izq.
alguna idea de por donde? Piloto?
Ufffff que cabreo llevo.
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Gracias, voy a ver si le digo a mi hijo cuando vaya de copiloto, que se fije un poco más a ver si el ruido viene de ahí.Cita:
Sobre todo es cuando el coche va en marchas largas a bajas vueltas... Pero creo que puede tener también que ver con la diferencia de temperatura entre exterior e interior..
Cómo ha sido, en garantía?Cita:
Iniciado por Cocodrilo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Hay alguna circular que diga que lo tienen que cambiar?
A mí ahora no me hace ruido la suspensión... Pero me quedan 7000km para que termine la garantía....y me da que va a empezar a sonar otra vez cuando eso pase.
Un saludo
Hola. Si, en garantia. A mi no me han dicho que esté documentado. Que probaron reajustaron probaron etc. Hasta que hicieron lo que os comenté.Cita:
Iniciado por Juanra_c [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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