Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

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Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Yo no e dicho que no compensa llevar 4 motion por el peso, lo que e dicho que yo no lo pondría por que donde yo vivo no me hace falta, llevo conduciendo más de 10 años y todavía no me a pasado nada y llevo delantera y ballestas atrás pero llevo una buena suspensión deportiva (kw) neumáticos Good year Eagles f1 asimétrico 2 y e conducido lloviendo por curvas y el coche ni se movia no todo lo hace el 4 motion...
Si vas a estar todos los días conduciendo por carreteras mojadas o nevadas pues si, pero si cómo tu dices mi seguridad y un coche frena 2 metros antes que otro de 100 a 0 pues lo veo más seguro

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El 4motion va a estar allí siempre que lo necesites, no castiga el confort ni necesita gran mantenimiento ni tiene desgaste. Jamás he tenido que hacer ningún tipo de mantenimiento a la tracción quattro del A6 ni al xdrive del BMW. Cero Averías!!

Me voy a la cama a soñar con el mío, con esa sesión de fotos ya puedo irme tranquilo.....que guapo, que envidia, que p...tada, hasta octubre no lo veré con las verona......

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Iniciado por Passatb8 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

El 4motion va a estar allí siempre que lo necesites, no castiga el confort ni necesita gran mantenimiento ni tiene desgaste. Jamás he tenido que hacer ningún tipo de mantenimiento a la tracción quattro del A6 ni al xdrive del BMW. Cero Averías!!

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Yo si lo hubiese podido poner lo hubiese puesto contra más cosas lleves más seguridad está claro , mantenimiento se le debería cambiar el aceite al sistema 4 motion cada 3 años

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Iniciado por vallrom [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Yo era de tu opinión hasta que probé uno, no hay color... y si es piso esta mojado sin palabras, en mi anterior coche no lo puse y cada vez que me cogia una nevada...... me acordava de los 2000 euros de mas que valia ponerselo en mi anterior coche un A5 sportback, pero en el passat no he dudado lo he pedido 4 motion.

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El sistema de audi me parece que es diferente no estoy seguro en audi siempre es 4x4 permanente, el 4 motion no es permanente

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Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

El sistema de audi me parece que es diferente no estoy seguro en audi siempre es 4x4 permanente, el 4 motion no es permanente

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Tarda milésimas de segundos en enviar el par al eje con mejor adherencia.. Ventajas: castiga menos el consumo al funcionar solo con tracción delantera mientras no necesite de la ayuda del 4motion.

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Un pequeño número de unidades fabricadas entre las semanas 14 y 15 de este año 2015, tanto del Passat como del Golf, incorporan rodamientos defectuosos que podrían partirse

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Iniciado por Passatb8 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Tarda milésimas de segundos en enviar el par al eje con mejor adherencia.. Ventajas: castiga menos el consumo al funcionar solo con tracción delantera mientras no necesite de la ayuda del 4motion.

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Es un buen sistema, pero cada uno tiene que mirar si le compensa o no. Y por ejemplo en mi caso no me compensa ya que casi todo lo que hago es en ciudad lo que subiría el consumo un huevo. A parte del sobre precio que tiene y que encima se pasa de emisiones y pagas impuesto

SI tuviese que gastarme 2500 € mas en el coche está claro que el DSG iría antes que el 4motion, pero como no puedo ponerlo me aguanto

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Iniciado por detritu5 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Es un buen sistema, pero cada uno tiene que mirar si le compensa o no. Y por ejemplo en mi caso no me compensa ya que casi todo lo que hago es en ciudad lo que subiría el consumo un huevo. A parte del sobre precio que tiene y que encima se pasa de emisiones y pagas impuesto

SI tuviese que gastarme 2500 € mas en el coche está claro que el DSG iría antes que el 4motion, pero como no puedo ponerlo me aguanto

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Estoy de acuerdo contigo detritu5, primero DSG y luego 4motion.

Esta claro el 4motion te da un plus de seguridad en una situación extrema, pero también en la zona norte por tener un clima con mas lluvia y nieve es más útil que en la zona sur.

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Iniciado por Passatb8 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Estoy de acuerdo contigo detritu5, primero DSG y luego 4motion.

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Pues diselo a los de VAESA! mirá que meter el 1.4 TSI 4motion antes que el DSG.... Es lo que peor llevo del pedido. Mas que el tiempo de espera.

Que razón tienen cuando se dice que después de probar un automatico ya no quieres volver a manual.