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A mi me ha pasado eso en 2 ocasiones pero ha sido al coincidir que entraba el start&stop y yo le estaba dando al botón para anularlo, de todos modos no te obsesiones mi padre tiene un Octavia DSG con 9 años y se le ha calado sin motivo aparente 2 o 3 veces, serán las meigas .....Cita:
Iniciado por Passat190R-Line [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Si te quitaste el cinturón de seguridad y se paro por el star-stop te hace arrancar poniendo el cambio en PCita:
Iniciado por Passat190R-Line [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Que va olmeras, tenía el cinturón puesto y no "tengo" start stop, lo dicho, inexplicable
Es que me ha pasado varias veces de llegar a la puerta de la cochera con el star-stop activado y nada mas parar quitarme el cinturón y ya no arranca sóloCita:
Iniciado por Passat190R-Line [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Ruido te refieres a grillos?yo tengo cita hoy para que me revisen puerta trasera izquierda y pilar izquierdo porque parece que llevo un enjambrede grillos metidos en la puerta...Cita:
Iniciado por Passat190R-Line [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
No se si es eso a lo q te refieres o mas a crujidos estilo ql ruido del techo.
Exacto Erik25, una jaula de grillos y también en la puerta trasera izquierda y su pilar es dónde se hacen más patentes. Si te lo solucionan dame datos para pasárselos a mi concesionario.
Gracias.
Yo es la segunda vez que voy, la.primera "no oian nada".. esta vez voy yo a probarlo con el mecanico..Cita:
Iniciado por Passat190R-Line [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Te mantengo informado.
Si, no se como llamarlo si sonudo metálico o estridente...el caso es que apenas oigo nada aunque a mi si me escuchan.Cita:
Iniciado por Guille666999 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Por ahora, me han dicho que me van a sustituir el embellecedor de la puerta.Cita:
Iniciado por Passat190R-Line [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
A que parte llaman "embellecedor de la puerta"? y más preguntas, lo cambian porque lo probaron y vieron que ese es el problema, porque creen que es el problema o porque es un problema generalizado y ya saben que es eso?
Disculpa por tantas preguntas, pero es un problema que padezco (los dichosos grillos y ruidos varios en la zona de las puertas traseras)
Gracias y ya nos vas contando.
Supongo que se refiere al embellecedor negro piano que hay en la parte exterior, a mi me "cruje" al tocarlo, podría ser esoe
Posteado usando la trócola 4G
Miraré esta tarde si el mio cruje también
A cual os referís?Cita:
Es el embellecdor de aluminio cepillado de la puerta. y lo cambian porque le dio la sensacion de que vibraba ahi.Cita:
Iniciado por Passat190R-Line [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Hola buenas, volviendo con el tema del ruido de viento y los cristales laminados. Tengo un vecino de garaje con un passat sport gemelo al mio, salvo en la fecha de fabricación, el mio es de febrero, el suyo de octubre del 2015. en las características de todos sus cristales, en la linea de puntitos aparece un 5 cuando yo tengo un 4. No se si esto puede afectar al aislamiento acústico.
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4-para el plástico de cristal
5-para el acristalamiento de seguridad que tiene una transmisión regular de luz sea inferior al 70%
Mirando un poco en el etka el part number de los cristales laminados delanteros es este 3G0845021 der. y 3G0845022 izq. y tienen este aspecto
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A falta de investigar un poco más parece que seria factible sustituirlos en nuestros passat, el motor y la centralita parecen que son los mismos, la duda que tengo es si la junta de la ventanillas es la misma, parece que han ido cambiándolas según la fecha de fabricación, viendo la holgura que tiene no creo que tenga problema para alojar un vidrio de mayor grosor.
Si alguien sabe algo más sobre el tema, le estaría enormemente agradecido, gracias.
Hasta donde yo se y corregirme si me equivoco la línea de puntitos acabado en 5 significa que ese cristal esta fabricado en 2015, el 4 seria 2014, ese número siempre va con la terminación del año
De todos los números y códigos, lo que indica si es laminado o no, en nuestro caso la luna delantera si es laminada, es el símbolo XI o en nuestro caso las dos barras //.
En principio, lo que hacen otras marcas, como Mercedes en el Clase C (con las quejas de ruidos aerodinámicos que hay, han procedido a cambiar los cristales delanteros), es montar el mismo espesor de cristal, pero laminado, vamos dos cristales con una lámina plástica en medio, manteniendo el espesor total.
Aquí la duda es si Volkswagen hace lo mismo o al poner el laminado aumenta el espesor. Por el precio que piden en Alemania, comparando con lo que pide Mercedes en el C y Audi en el A4, tiene pinta de ser eso, mismo espesor con lámina en medio. Siendo así, no cambia nada de los mecanismos, entiendo yo, pues el espesor es el mismo.
En el Clase C les están cambiando los cristales por el ruido aerodinámico y solo cambian eso, los cristales.
Audi en el A6 la opción de insonorizantes, que lo especifica en la hoja de venta, la cobra a 1500 euros, pone dobles insonorizantes. Aumentan el aislamiento sobre los laminados que ya monta de serie.
No entiendo por qué Volkswagen no permite esa opción en España cuando en Alemania si la tiene. En el Volkswagen CC también allí son laminados y aqui nada.
En la Mercedes no se, pero en la VW no te hacen ni puto caso, como el ruido de viento es tan subjetivo, ni se molestan. Simplemente te dicen que no pueden hacer cambios estructurales. Estoy valorando comprar los cristales laminados e instalarlos por mi cuenta o que me lo hagan en una empresa especializada o incluso en talleres pepe.Cita:
Gracias por la aclaración, creo que llevas razón.Cita:
Iniciado por Guille666999 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Y si no llamamos a Joseba. De carglass. [emoji23] [emoji23]Cita:
Iniciado por Jadelrio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk
El número indica el año, y los puntitos el mes.Cita:
Iniciado por Guille666999 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Así que puede haber desde 1 puntito hasta 12 puntitos.
Por el mismo motivo que no equipan el DSG junto al TSi 1.4 , porque no quieren.Cita:
Está claro. Lo del 1.4 se puede pensar que es por estructuración de la gama, vamos para obligarte a coger el 1.8 si quieres DSG...Cita:
Pero los cristales laminados, es más dinero que se llevan a la saca...
En el foro de mbfaq hay un hilo por el tema de los ruidos aerodinámicos en el C, y al final la solución después de dos años es que cambian los cristales normales por los laminados sin coste. Eso si ellos tienen la opción de montar cristales laminados delanteros de fábrica.
Hay muchas quejas respecto a los ruidos aerodinámicos en el C.
En el nuestro no hay muchas. En mi caso es más silencioso que el Opel, algo no muy complicado, pero si lo noto algo más ruidoso que el Variant B6 que tenia un buen amigo de coche de empresa, y el suyo era el más básico, no traia ni reposabrazos en la consola...
Yo solo noté ruido de viento estas vacaciones pasando desde Tarragona a Logroño, a la altura de Zaragoza, pero vamos que si hubiese estado disponible la opción de laminados, la hubiese puesto.
Imagino que a posteriori en recambios de Volkswagen o Carglass o similar será un pastón.
Por cierto, ¿tu vecino es alemán o importó el Passat de ahí? Aparte de que tiene la pegatina medioambiental que llevan los coches alemanes, también sale que es de "Nordrhein Westfalen" (por Colonia)... Y mi pregunta es: ¿tiene los cristales laminados? Y, ¿hay alguna diferencia entre nuestros Passat y los suyos?Cita:
Iniciado por Jadelrio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Un saludo.
Yo tambien me plantearia un cambio de cristales... si alguien va investigando mas, que nos mantenga actualizadosx !
Deberiamos de poner reclamaciones en la pagina oficial de vw!!!! Por el ruido
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Buenos días, los puntos y el número es la fecha de fabricación. Los puntos son los meses,según estén a la izquierda o derecha del número corresponde al primer o segundo semestre. El 4 y el 5 son el año, en este caso 2014 y 2015. El círculo con la "E" y un número es el país donde se fabricó. Los demas números se corresponden a normativas, color, templados, etc...Cita:
Iniciado por Jadelrio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Estuve muchos años en una fábrica de vidrio para automocion. Por lo general se hacen las lunas de un mismo modelo en un mismo sitio, suele variar cuando se han cambiado y "son de recambio", sobre todo en modelos tan nuevos.
Un saludo
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Según la referencia de pieza que ha puesto Jadelrio, se encuentran online a 111 euros aproximadamente cada uno. El tema sería saber el precio de mano de obra y si en la Volkswagen estarían dispuestos a hacerlo o habría que ir a un especialista en lunas.
Cuando vaya a hacer la revisión gratuita para comprobar niveles y demás, pregunto.
Hola creo que le estais dando mucho bombo a la insonorización del passat, para mi es buena, no olvidemos que vamos en un coche y tenemos que percibir los ruidos exteriores, por eso esta prohibido llevar auriculares, cuando se nota la insonorización es cuando llevas un poco abierto el techo solar y lo cierras, pero bueno ya gustos colores
Cuando yo solía decir que el coche no era la panacea en cuanto a aislamiento estaba medio loco... y ahora queréis poner laminados?? No se os vaya de las manos, que no es para tanto hombre. Yo creo que con música no se nota.
Nosotros en el mundillo del 4x4 solemos decir que no hay coches con ruidos altos, si no música baja [emoji12][emoji12][emoji12]
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Hola, soy nueva por aquí, tengo un passat 2015 1.6 diésel, hay algo que me tiene muy Mosqueada, alguien siente vibraciones en 1100 y 1200 RPm y luego entre 1900 y 2000, además el coche vibra mucho al andar en primera o cuando arrancó, parece un tractor, además cuando le pides fuerza para algún adelantamiento también tiene una pequeña vibración, solo tiene 15000 km, a alguien más le pasa, es normal.
Estoy de acuerdo contigo , juanrres , el coche suena por rodadura , tener en cuenta que pedazo ruedas llevan estos coches , para mí es exagerada la 235 y eso que yo llevo las 245 , si hubiese podido le habría puesto la llanta de 17´ , porque para el resto de Europa el alltrack lleva las 17´de serie , pero en España somos más que los demás , por lo que parece.Cita:
Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Luego el sonido de este motor en aceleración, por lo menos el 190 mio, para mí es un sonido casi de coche de gasolina de los de antes , recuerdo los peugeot 205 rallye de calle, y me traslado hasta los felices años 80 / 90.
Hola Ana.......Cita:
pues lo mejor es que lo lleves al taller ya que tendra garantia, podria ser algun taco motorCita:
Una pequeña presentación no estaría mal... A lo mejor es lo mismo que le pasa a @JLG6 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]Cita:
Hola Ana, yo tengo el mismo motor que tú, el 1.6 120cv. Cómo comenta miguelb y en el tema que tengo abierto, notaba un ruido pero es distinto a que lo tú describes. Mi ruido finalmente y como me explicaron se debía a la conducción que estaba llevando ; coche con marcha larga y querer exigirle mucho en bajas revoluciones, un error. Llevando una conducción más alegre, no he vuelto a notar nada mas. Las vibraciones que describes como tractor; ¿Es por ruido intenso?, ¿ Con la ventanilla bajada escuchas algo?. Yo no noto ningún tipo de vibración, ni me da la sensación de vibración el volante o en el conjunto del coche, es más al ralentí parece que el coche esta casi apagado de lo poco que noto el motor.
Un saludo,
¿Sabeis algo de estas noticias en cuanto a fallos en los passat 2015 y 2016?:
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Pues he encontrado esto pero en VW Colombia... al parecer solo afecta a los Golf VII
Golf VII 2014-2015 24BL En los vehículos afectados con motor 1,8/2,0 l existe la posibilidad de que, debido una soldadura insuficiente durante los trabajos de repaso, se produzca una falta de estanqueidad de la regleta de distribución de combustible. Solución: Sustituir la regleta de distribución de combustible.
Lo que no se es si allí se comercializa el Passat y por eso no aparece.
Ami normal no me parece. Me he gastado 40.000 eiros y cuando voy a 120kmh parece que se van a doblar los retrovisores del ruido que hace el viento.Cita:
Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Tengo un saab 93, y si quito los ruidos del interior, te garantizo que suena muchisimo menos, y que decir sel astra gtc 2008 que quite para coger el passat... ni punto de comparación.
En mi opinion, es una clara diferencia por ejemplo, con un a4 y sus cristales laminados.