Esta parte no la hemos hablado pero posiblemente le haga el log y le mande el archivo y el se encarga de grabarmelo ya que mi repro no va por OBD...a este cacharro solo le va el soldador y el chip!!! jejejeCita:
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Esta parte no la hemos hablado pero posiblemente le haga el log y le mande el archivo y el se encarga de grabarmelo ya que mi repro no va por OBD...a este cacharro solo le va el soldador y el chip!!! jejejeCita:
ostia es verdad xDDD por cierto en que zona se mueve este daby? Yo soy de Lleida... no creo que venga hasta aquí x)))
salu2 radge
Me suena que andaba por el norte de Europa, Bruselas creo
Es decir que todo el mundo que lleva sus repros es via email.. a no ser de algun distribuidor suyo por españa.Cita:
salu2 radge
os pediria por favor que respetarais este post,ya que lo q e creado para q opineis sobre estas 3 repros y podais ayudarme sobre que repro elegir,un saludo.
Disculpa yo no puedo opinar ya que no controlo del tema... creo que para hacerlo interesante podriamos colgar la misma gráfica de un coche en cuestión hecha por distintos chiptuners y asi la gente que entienda que nos expliquen si tiran de turbo.. de más injección ... si meten patada a partir de 2000 o de 2500 , etc etc...Cita:
Iniciado por morenako [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
salu2 radge
Cita:
Iniciado por morenako [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Sorry morenako por mi parte, pero asi y todo ya sabes algo mas sobre o como trabaja Davy o si la gente esta contenta.:ok:
Incluso sino me equivoco Davy te puede cargar 2 ó 3 archivos en tu ECu y la modificas con el vagcom.Preguntale a Lebrillo que lleva una de él.
y si quieres te mando por Mp el correo de Davy..
radge,no t preocupes es simplemente para que no se desvie el post,me pareceria perfecto q la gente colgara aki sus graficas con repros d uno y de otro..seria muy interesante.
gracias mateitor,pero yo ya hablo con davy jejeje,lo que me gustaria saber es con la preparacion que le voy a hacer,que seria mas conveniente el map de serie(resiste hasta 1,45b) de soplado continuo,o mejor pillarme el map del leon fr 3b(resiste hasta 2,5 bares continuos).e ablado con varios colegas,y algunos tienen problemas con el map de serie y otros no,en este caso cual seria mas recomendable?
decir que yo cuido mucho el coche,siempre con sus tiempos de calentamiento/enfriamiento,aceite 5 40w,cambio de aceite cada 8-10 mil km,etc..
pd: me gusta darle caña al coche de vez en cuando pero tampoco soy un bala.
TLR no te comas mas el tarro, ya te lo he dicho por mns, bomba es la palabra.
Porque TLR socio ? algun argumento ? X)
salu2 radge