Repro passat b8 2.0 tdi 190 cv. Dsg
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Si, bandidos Ponferrada. Yo quería mejorar consumo, como es a medida pides lo que necesites, esta claro que tienes más CV. si pisas consumirá más!!
Ellos no modifican DSG, si lo pides no lo sé, a mí me han respetado curva de serie, en segunda si pisas a fondo en “S” salta el ESP, en 3 y 4 las revoluciones suben más alegres.
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Una de las cosas que me preocupa a mí es el dsg, se supone que que los motores gasolina dsg que tienen un dsg que aguanta 350, y aunque tengan limitador electrónico no sé si tener 440 o así que lo dejan será adecuado. Yo he visto repro de tlr en las que no tocan la curva hasta más allá de las 3000 o si, dejándolo de serie en esa parte, mejorando, parece ser, las recuperaciones.
Salvando las distancias y a falta de saber en qué condiciones del terreno está hecho el Test del wrs 2.0 tsi stage 1, y dando por hecho que a temperatura baja el coche rinde más, estas recuperaciones pintan muy bien para una stage 1 de solo electrónica.
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Repito sobre este vídeo lo anterior, pero esto es lo que necesita juanrres y el que suscribe.
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Repro passat b8 2.0 tdi 190 cv. Dsg
Cita:
Buenas a todos! Yo tengo hecho la repro hace 2000 km, en mi passat TSI 180 CV y sin ningun problema. Tengo el par en 370 NM y 240 CV, mi coche monta el DSG 7 (DQ200), el más debil de VW, donde todo el mundo dice que esta limitada a 250 NM, cuando en banco de stock dio 270 NM, con que imposible, el limite es 400 NM, a partir de hay los embragues patinan. El mismo día que hice la repro un compañero la hizo a su Mondeo con DSG 6, le comentaron que su limite de par estaba en 500 NM. Lo mismo que han comentado anteriormente me dijeron a mi, no es la cantidad de par que te pongan si no como se entregue el par, de forma progresiva y con la curva de tu vehículo, para evitar picos y no sufran los embragues, desgastandose y rompiendo. Un saludo!
Impresiones de esa repro? Se notan 60 cv y el par? Algunos buscamos mejora en recuperaciones entre 60/80 y 120/140. Km que tenías, quien hizo la repro, etc, Cuenta cuenta.
Por cierto, que turbo monta el 1.8 tsi?
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