Hago lo que buenamente puedo, no soy mecanica , pero el andar toda la vida con "calderos".... te curte un poco
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Hago lo que buenamente puedo, no soy mecanica , pero el andar toda la vida con "calderos".... te curte un poco
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Que tal lo llevas??Cita:
Iniciado por txula2010 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Hoy ni le tocao, tengo mogollon de curro atrasado por su culpa, estoy quedando mal en todos los lados, haber si mañana saco un rato y no llueve, gracias por el interes, tengo encuenta todos tus comentarios, ya te contare
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Hola buenas, sigo igual, sin el servo por no poder soltarle del pedal, solo espero que no tenga efectos secundarios....
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Buenos dias, ya me llega la rutina y anteayer me puse con el servo, pero antes de intentar desmontar , volvi a conectarle sin mas la manguera al servo, y se ha arreglado!! Ya no de me frena!! Lo unico que me pasa es que se me enciende el chivato de los calentadores( que los puse nuevos) parpadeando, no lo hace continuo, he leido por aqui que puede ser noseque sensor del pedal de freno, como va eso? Alguien me puede dar una pista?
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El interruptor del pedal del freno, va en la parte de arriba del pedal. Si has estado trabajando por esa zona mira que esté bien conectado y que los cables no estén dañados. De todas formas si tienes vagcom pásale una diagnosis para salir de dudas.
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Puede ser el sensor del pedal del freno, aunque las luces funcionen, puede que de fallo.
Si tienes velocidad crucero, intenta ponerlo y no te debería de ir si es eso.
Pdt. Por favor, intenta escribir un poco mejor
Gracias
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Buenas
A mi me pasó algo parecido en un Leon mk1 que tuve.
Se encendia el muelle de los calentadores y se me quedaron las luces de freno fijas, resultó ser el interruptor del pedal de freno. Es fácil de cambiar, por lo menos en el Leon.
Hay un brico de como hacerlo pero en un Leon, no creo que sea muy diferente, si te interesa te paso el enlace.
Lo pondría aquí directamente pero no se si tendré algún problema.
Saludos
Si porfa, si me interesa, ponmelo, y millones de graciasCita:
Iniciado por victornt1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Por si te sirve de algo,aunque ya te lo han dicho. la luz de lso calentadores te da chivatazo cuando algo esta leyendo mal,(si miras en el manual pone como mal lectura de la inyeccion).en mi toledo mk2 del año 2000 ,tiene el tercero de esos putos detectores,con el consiguiente cangelo de que fuera algo mas gordo.casi seguro sea de ahi.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] supongo no sera muy diferente. a ver si he puesto el enlace bien,porque yo con esto tampoco me entiendo mucho.