yo pague hace poco menos de 25e por una..............Cita:
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yo pague hace poco menos de 25e por una..............Cita:
Tienes a mano la referencia? Asi se la pido directa al recambista.Cita:
Enviado desde mi Galaxy S3 Mini
que va, no tengo idea................Cita:
de todos modos, si queres, podes preguntar tambien por la que llevan algunos mercedes, que en la coneccion a la atmosfera ya llevan un filtro, asi que no hace falta conectar ese tubito a la caja del filtro................
asi te queda la instalacion mas simplificada todavia...........
:)
Sí. Mi idea es buscar uno con filtro incluido por eso mismo. A ver si alguien sabe darme alguna referencia que lo lleve y me lío con ello.Cita:
Gracias por el comentario!
Enviat des del meu Nexus 7 usant Tapatalk 2
11747626350 te puede servir..............Cita:
es de un BMW E90 335i N54 3.0L..................
Jeje...me resulta curioso que sirva la misma para un pepino como ese y para mi petrolero. Aunque claro...ahí la que manda es la ECU. La N75 es simplemente un actuador... No?Cita:
Enviat des del meu Nexus 7 usant Tapatalk 2
claro............Cita:
la ecu le dice 50%, y al 50% pone el turbo............
lo que pasa es que esta claro que no es lo mismo un vnt15 al 50% que un 2260...........
Jeje claro.Cita:
Bueno pues buscaré esa referencia. Qué gozada que BMW siga usando válvulas independientes en sus últimos modelos. Así se ahorran tener que hacer inventos del tebeo como éste... :lol:
Gracias por tu ayuda Javizzz! :ok:
Enviat des del meu Nexus 7 usant Tapatalk 2
de nada.........!!!!!!!!!Cita:
:)
Hola
Entonces para un bkd seria buena la n75 de bmW, o cual es la mejor para mover un 1749VA? lleva filtro incorporado? Es que no me ha quedado claro.
Muchas gracias