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pues si.hoy fernando alonso nos deleito con toda su experencia para adelantar a los toyota y rosberg en la salida y casi casi le adelanta a webber despues del sc.renault a espabilar que si no para cuando evolucionen el r29 sera el gp de brasil.
de ferrari and company ni opinar.aupa alonso.
saludos.
Ingeniero: "Ahorra gasolina" "Tienes que ahorrar gasolina o no llegamos"Cita:
Massa: ¿Y qué quieres que haga, tengo a Vettel detrás? ¡Subete tu a ver como te las apañas!
Casi me muero de la risa..... :mrgreen2:
Me parece que todo el mundo, quiere que Alonso vaya el año que viene a Ferrari, pero como sigan como hasta ahora con problemas de mecánica y de estrategia, creo que Fernando seguirá sufriendo como hasta ahora.
De todos modos creo que con tanto cambio de reglamentación que están incluyendo paulatinamente año tras año en la F1, acabarán por cargarsela.
Saludos
Este año es el de los pequeños equipos.
No opino igual, Ferrari ya pasó por una larga temporada sin victorias hasta que llegó Schumacher que junto con Ross Brawn impusieron una metodología de trabajo bastante buena, sin apenas fallos. En Renault pasó algo parecido cuando se fue Alonso. Creo que si finalmente Alonso llega a Ferrari la próxima temporada, muchos de los fallos "tontos" que estamos viendo en Ferrari desaparecerán o al menos eso espero.Cita:
Aparte, tienen mucho dinero para hacer el mejor coche
Ya pero quieren limitar el presupuesto a todos por igual, asi que da igual que tenga to el dinero que quiera ferrari, si no lo puede usar
Habrá que ver si lo limitan o no, aún así yo preferiría que se fuera a un equipo "grande"
Que va!! He estado leyendo esta mañana un artículo sobre la limitación del presupuesto que la FIA está proponiendo para la próxima temporada y es la caña. A estas alturas ya podemos decir que hay dos divisiones en la F1: una con los coches con el famoso difusor doble que están arriba en la tabla y el resto. Pues bien, para el año que viene además de esta quieren hacer otra división:Cita:
Iniciado por Turbofsi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
1-. aquellos que limiten su presupuesto a una cierta cantidad. A cambio podrán disponer de las rpm que quieran en sus motores, alerones móviles y ventajas similares...
2-. los que no limiten su presupuesto tendrán una normativa mucho más restrictiva.
Así que las escuderías que no acierten en su elección les puede pasar lo mismo que este año y quedarse atrás.
Uff mucho quieren cambiar, no? :black_eye: