Cambio distribución motor arl, ahora consume más
Cita:
Yo lo q no entiendo es como os podeis plantear tener, adquirir, seguir manteniendo un coche DE GASOIL q puede llegar a consumir 8-10 litros...8 litros un Tdi??Por muy Fr q sea y tenga 150cv?Habeis probado un gasolina??No pensareis q va bien un Leon Tdi 150.." de tramo", no?? Los coches de gasoil son para lo q son, para gastar poco.Punto.Veo absurdo tener un coche q gaste mas de 6 litros a los 100.Para eso no SUFRO lo q es un coche de gasoil sinceramente.Averias caras, olor asqueroso, ruido desagradable, vibraciones, perdidas de motricidad debido al excesivo par q lo hace inutilizable para ir rapido..Motor q se acaba enseguida y no es utilizable para conduccion deportiva...(por mucho q muchos digais lo contrario), etc.
Sinceramente no lo entiendo ni lo entendere nunca.
Buenas Raitán .
Como decía antes he estado un buen tiempo desconectado.
Hablaba de que con los consumos que tenía, lo que yo tendría que hacer para hacer eso de media .
Por norma general en consumo mixto suelo hacer en conducción normal (que estoy de acuerdo que es para lo que son los diésel) unos 5.5l/100km por depósito.
Y digo depósito completo porque ahí va un 25-30% aproximadamente de ciudad.
De hecho ahora que llevo un par de años haciendo 150 km diarios para ir a trabajar , por autovía mayoritariamente, a ritmos legales 120-130, no llego nunca a los 5l de media por depósito completo en estos trayectos (unos 1200 km), eso si, ciudad un 10-15% sólo .
No digo que suela ir "de tramo"... Era sólo una forma de hablar, para referirme a como tendría que ir para sacar 8l de media.
Eso sí, también te digo que he hecho mucha carretera con él , y adelantando uso todos y cada uno de los caballos que lleva, y me da mucha seguridad estar la mitad de tiempo en el carril contrario.
Evidentemente para ir a un circuito no, pero para llegar rápido de un punto A a otro B, y con la mitad de consumo en el mismo tiempo y recorrido, pues a mi me ha servido desde 2004...
La verdad es que gasolina tuve un Kadett Gsi 8v en mis tiempos mozos, pero empecé a bajar a Valencia (desde Zaragoza) por la antigua nacional, por motivos laborales mínimo una vez por semana, y cambié al arl , por comodidad, seguridad, consumo, y también rapidez... Nada que ver claro.
El resumen es que si volviera a 2004, volvería a comprarme el mismo coche sin dudarlo, para ahorrar y para ir rápido ...
Ahora bien, si me pudiera permitir tener dos, compraría el arl para ahorrar de diario (lo siento pero soy maño de pura cepa => tozudo 100% jajaja), y algún gasolina para ir realmente rápido en "tramos cortos"...
Pero como la economía no está para tener dos coches, ni para pagar la entrada habitualmente a un circuito que es a donde hay que ir a hacer tramos, pues "madrecita que me quede como estoy"...
Sin acritud, ¡eh!.
Saludos!!!!
