Si el coche lo compraste hace 1 mes, y sin saber si se lo compraste a un particular o a un concesionario Oficial o concesionario compra-venta no Oficial, te aconsejo que compruebes bien qué motor llevas, debe de llevar una placa, en mi ASZ está debajo de la copela derecha.
Según abro el capó, el amortiguador derecho, debajo de la copela. También el motor debe de llevar en el bloque grabado el número de motor y código de motor. Y en la pegatina de debajo de la moqueta del maletero, lo mismo. Y con el número de bastidor + matrícula, en VW te lo certifican al momento. No es el primer caso que veo, que venden un coche como ASZ y luego resulta ser un ARL (y viceversa). Se ven muchos casos como estos.
Si el coche lo compraste hace poco, has hablado con el vendedor?? porque apenas llevas tiempo con el coche, y creo que al menos deberías llamarle para ver cómo respira, y qué te dice. Y por supuesto, si en verdad es un ASZ, asegurarte qué repro llevas, y qué llevas metido en total. Lo mismo llevas una repro muy bestia o mal hecha, y te provocó la avería, y en un futuro te suceda igual..