Queda como debería de ser originalmente. Esto será lo próximo. Muchas gracias ya te comentare cuando lo compre.
Saludos!!
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Queda como debería de ser originalmente. Esto será lo próximo. Muchas gracias ya te comentare cuando lo compre.
Saludos!!
Pues te digo una cosa, ni recien sacado de la casa alumbraban asi eeeh jajaj, pues nada ya mismo estamos llamando al "señor" ebay que nos traiga unos hilitos de esos jeje, gracias bitter.
Lo tengo ya pedido por ebay a ver que tal se me dà el montaje,
gracias compañeros.
Buenas, como arreglaste lo de la pieza suelta del foco de delante? Tengo el mio igual de un lado....
Buena base tienes!!!a dejarlo nuevo
No es nada complicado....solo necesitarás un poco de maña, te cuento como lo hice yo:Cita:
Iniciado por cordofiti [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- Quitas el faro y con él en la mano y la ayuda de un destornillador pequeño agarrado por la punta, intenta introducir el mango del destornillador en el hueco de la pieza, despues de esto solo tendrás que llevar la pieza a su sitio, que entra entre dos railes, una vez presentada en su sitio con un alicate peqeño de puntas la terminas de colocar en su sitio.
- Despues de esto yo le apliqué un pegote de silicona en el rail para mayor seguridad.
- Es importante que el mango del destornillador entre justo en el hueco de la pieza, además yo le puse cinta aislante al revés, que te ayuda a que el mango no se salga a la hora de colocarlo.
Un saludo
Muchas gracias!!Cita:
Iniciado por carlosyandrea [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Sigo tu perfil con bastante frecuencia, bonita maquina y muy bien cuidada.
Saludos!!
Gracias!!!compañero!!Cita:
Iniciado por ANTONIDAS-881 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Despues de un largo tiempo sin actualizar el perfil, os cuento las "cosillas" que han ido cambiando:
- El paragolpes delantero es nuevo, cortesia de un zorro que se cruzo en la carretera, ademas de intercooler, antinieblas, paso de ruedas y alguna cosa más.....
- Le ha tocado algo de mantemiento básico: Cambió de distribución y resto de correas, incluido tensor y piñon del cigueñal, aceite y filtros.
-Le voy a cambiar en breve el sensor de temperatura del gasoil y los tornillos (No se como se llaman) que sujetan las pinzas de freno delanteras, porque tienen el fuelle roto.
-Además he comprado los relojes de presión de aceite y voltimetro originales. Ya les tengo puestos y el voltimetro funciona perfectamente, pero la presión del aceite está a tope, tengo el bulbo de presión de aceite pero no se donde va alojado exactamente, además tiene dos conexiones, una irá al reloj y la otra, donde???
-El problema de potencia sigue igual que estaba, en cuanto acabe el mantenimiento pondre el timing a 70 y la corredera a 2,2 y si con esto no mejora habrá que limpiar el turbo....
En cuanto pueda subire unas fotillos.
Saludos!!!
El bulbo tienes dos opciones. sacando el sensor que va en la culata o, como llevo yo, en la base del filtro de aceite.
Tienes que sacar el de serie y meter el bulbo y los dos conectores son: uno para usar el cable que ya tienes que es el que va al cuadro y el otro para llevar el cable hasta el reloj.