Si justo me dijo 230, eso dalo por hecho pondré todo por aquí, tardarán una semana más, estoy contando los diasCita:
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Si justo me dijo 230, eso dalo por hecho pondré todo por aquí, tardarán una semana más, estoy contando los diasCita:
Con DP y el 2260vk, se pasa itv sin problemas?
Con dp no pero ya veré, le adaptare el cata de serie lo más seguroCita:
Se te quedará un buen bicho sí....así que nada, lo hablado en cuanto lo tengas me dices y me llevo el warning cereza....
Mmmmm, siendo así, casi prefiero montar uno de turbodynamiks (o como se escriba) híbrido, con dp de serie y cata vacio con tubo soldado por dentro para evitar turbulencias. Más o menos creo que se quedaría en la potencia que dices.Cita:
Si no te importa, cuando lo tengas todo, me podrías comentar por MP precio final de toda la obra "big turbo"?
Es para ir haciendo hucha, que el mio cada vez suena mas a ambulacia.
Saludos.
Entramos en la tercera semana y sigo sin el coche, según ellos iban a tardar 2 semanas, asi q llame el viernes y no lo habían tocado :( al parecer mo habia stock del turbo, lo que hace preguntarme por q me pidió que le llevase el coche... Pero bueno mejor no pensarlo, siempre q llevó el coche al taller siempre y para lo que sea me toca esperar de más... Según me dijeron, hoy les llegaba el turbo y esta semana lo acabarían.
Espero que sea asi :)
Lo próximo será el embrague, estoy empezando a estudiar las opciones, sachs performance, helix 76... Y no se q más, hay q estudiarlo eso si el montaje en un Box de alquiler, q encontre uno en Madrid todo el dia por 90 euretes
Cuando estuve buscando preparador en vagspeed se empeñaban en q montase un turbodynamics, pero desconfío de los híbridos, el precio cuando me lo den te digo ya con todo pero en principio 2300,Cita:
Ya lo dijiste en su dia q ibamos a la par en mods y no te falta razón jejeje
Viendo el precio, creo que sale algo mejor el hibrido, si no recuerdo mal, en la web esta con todo lo necesario para montar en unos 1200 euros envio incluido, a parte montaje, vaciar cata y ajustar repro, para unos 215, 220 cv como lo tenia Viann más que suficiente. De momento esa es mi primera opcion.
La segunda seria montar un 1756 de origen audi, pero no se si conlleva mucha obra y si mereceria la pena, eso si, tendria unos bajos demoledores y el embrague OEM...
Saludos!
Tengo un amigo con un A3 bkd 2.0 TDI 2260vk, por si cuando te den el coche quieres probar, el sopla a 1.8 según el reloj.Cita:
Pues muchas gracias por el ofrecimiento, cuando me lo devuelvan se puéde ver jajaCita:
Las últimas noticias indican q me devolverán el coche el martes, es decir en 2 dias, ya en su cuarta semana de taller,
Los turbos necesitan rodaje? Había pensado hacerle 500 km sin pasarlo de 2000 vueltas que opináis?