El tema es la RECAUDACIÓN, todo se basa en ello, de donde podemos sacar dinero para salir de la crisis??? Pues de los pobres trabajadores que van a trabajar y si encima les pillamos un poquito mas deprisa por la carretera les sacamos el triple de pelas.!!!!
En Alemania hay tramos sin limite, y no se viene quejando por los accidentes ni velocidades ni nada de eso, por qué? Porque NO HAY CRISIS!!!
Y si entramos más en profundidad, el tema de las homologaciones; por qué en España hay que homologar un faro para mi coche con homologacion "E" (Europea)??? Pues para RECAUDAR....
Todo se basa en la recaudación!!!
Mirad este articulo es muy interesante.
Al observar las cifras de siniestralidad en la Unión Europea, puede establecerse a simple vista una [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]: los países del este superan ampliamente la media europea de muertes en accidente de tráfico por millón de habitantes (Rumanía, Grecia, Polonia, Bulgaria, Letonia y Lituania superan ampliamente los 100 muertos por cada millón de habitantes), mientras que los países del centro y oeste de Europa están por debajo. Las únicas excepciones a este reparto geográfico son Portugal, Bélgica y Luxemburgo, que también superan la media europea con 79, 89 y 95 muertes por cada millón de habitantes, respectivamente.
En España (59) tenemos unos datos de siniestralidad vial mejores que nuestros vecinos más próximos: las 59 muertes por cada millón de habitantes en nuestro país están por debajo de las 79 de Portugal o las 66 de Francia. Sin embargo, estamos peor que Alemania (51), Finlandia (52), Irlanda (54) o Dinamarca (55), además de los ya citados campeones de la seguridad vial europea, Reino Unido, Suecia y Holanda.
La cuestión es:¿por qué estas diferencias? ¿Cuáles son sus causas? ¿Pueden todos los países de la Unión Europea reducir su siniestralidad en carretera al nivel del Reino Unido? Sabemos que el truco no está en conducir por la izquierda. De hecho, sabemos que no hay truco. Buenas infraestructuras, un parque automovilístico renovado (ya que los vehículos nuevos incorporan más medidas de seguridad) y una educación vial sólida que favorezca la conducción responsable: esas son las claves.
Estas son las claves para reducir muertes!!!!Cita:
Buenas infraestructuras, un parque automovilístico renovado y una educación vial sólida
un saludo