Que mala suerte , compañero , lo importante es que estés bien,..........la verdad que es un pico arreglarlo..........y tirar de piezas de desguaces??? Aletas, capó........
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Que mala suerte , compañero , lo importante es que estés bien,..........la verdad que es un pico arreglarlo..........y tirar de piezas de desguaces??? Aletas, capó........
Las piezas tal vez sea lo de menos, lo caro en estas situaciones es la mano de obra del arreglo y del montaje y desmontaje, que es donde realmente los talleres hacen negocio cobrando horas de trabajo.Cita:
Iniciado por barrossi
Este finde me puesto a desmontar el coche entero para tenerlo preparado pa llevarlo al taller a ke me cuadren el morro.
Una foto del detalle de la vigueta doblada.
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Despues de quitar todo el frente me di cuenta del daño del radiador y no fue por lo ke principalmente habia pensado si no ke este se empotro contra el travesaño ke soporta el motor y se machaco.
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Totalmente rajado por el lateral...vamos imposible que aguantara el agua
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Primera aleta fuera...ahora el coche parece un buggi xD
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El daño que se ocasiono en la puerta al meterse la aleta para dentro y al abrir la puerta se doblo.
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El frontal totalmente desmontado y los lados derecho e izkierdo para que pueden enderezar todo correctamente.
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Y de momento ya tengo el frontal nuevo....a espera de recibir todas las demas piezas.
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Ya os ire informando de la evolucion de este segun vaya haciendo.
mientras tu no te hagas daño que sean todos los golpes asi,pero la verdad es que jode ver tu coche con un toque.a mi hace algunos años fui a tomar cafe y al volver me aparecio casi como el tuyo y no encontre al que me dio.lo que llevas debajo del deposito del liquido de direccion es un catch oil?
Bueno, me tomare todo esto como una megaÑAPA!!y ya de paso are algunas cosillas extras :DCita:
Si es un catch oil casero te dejo la direccion de la fabricacion de este: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Hola Alberto
¿Cómo van esos ánimos? Creo que te estas tomando la cosa con mucha filosofia y paciencia, digno de un figura del bricolaje mecánico.
El desvio del chasis es poco así que seguro que te quedará bien tras el paso por el potro. Yo tuve un golpe más fuerte que el tuyo con un Golf MKII en el siglo pasado y quedo genial sin desviaciones en marcha.
Ya verás como tú y Alberto lo celebrais con mega reportaje de una marcha nocturna que soleis realizar.
Animo :ok:
Gracias por los animos Sankatu, la verdad eske me lo intento tomar lo mejor posible como si fuera una gran ñapa y mejora, ya que aprovexando varias cosillas hare algunos cambios ke ya ireis viendo jijji.
Joder tio no me ha dado tiempo a leerlo hasta ahora mismo, lo siento mucho pero bueno stas cosas pasan y cuanto antes se olviden mejor jaja, si te sirve de algo este finde estuve en los desguaces de vicalvaro para pillar un paragolpes trasero y la aleta delantera derecha del ibi de mi hermana y sorprendentemente encontre las dos cosas y a bastante buen precio la verdad, el problema que es muy facil encontrar piezas para nuestros coches proque como hay tantos ... XD en la torre no tenia nada.
Aleta: 25€
Paragolpes: 45€
La aleta esta en perfocto estado y el paragolpes tambien esta bastante bien.
Saludos.
Problema eske no tengo suficiente tiempo para ir andando por los desguaces.Cita:
Y el paragolpes pongo el del cupra ya que me sale practicamente lo mismo al tener ke poner todo.
Gracias de todos modos.
Juer! No habia visto lo que te ha pasado. Menos mal que tu estas bien. El coche, por lo que he visto en las fotos, no tiene mucho, pero bueno, no deja de ser caro y "molesto" el tener que reparar el coche por un despiste.
No te preocupes, que en breve lo tendrás rodando, ya verás.
Un vecino mío está reparando un Ibi Sport TDI 130CV en el garaje. Tuvo que llevarlo a enderezar toda la vigueta (estaba doblada literalmente), y a desplazar la torreta hacia delante (estaba el chasis doblado). Total, le han cobrado 1200€ por la bancada, y el resto lo está haciendo en el garaje comunitario a ratos (Airbags, correas, interior, etc...). Lo tiene ya casi terminado. Solo le faltan los radiadores, paraca, y pintar, y está super-ilusionado, porque el coche tiene 80000km, y lo compró siniestro por 300€ + papeles. Le va a salir el ibi en total por unos 3500-4000€...
Ánimo y enseñanos el proceso, ok?
Salu2!