Yo no me he leído todo el historial de post que a puesto el compañero, pero según leo, a cambiado los 4 inyectores, cableado de inyectores, tándem, distribución, bimasa, 2 válvulas y 2 muelles de válvulas, y la batería. Tras cambiar todo esto, el coche (al parecer) iba bien, exceptuando que tenía un sonido (al parecer de taqués) por debajo de 2.500 vueltas, pero sólo este problema.
Mi pregunta es: se para el coche normalmente y al ir a arrancarlo ya no arrancó más? funcionando todo bien? o qué pasó con el arranque?? es lo que quiero saber..