Tu mismo lo has dicho. Si quito y pongo lo mismo, por supuesto que no hay que homologar nada. Pero si pongo otro con distintas características... estás cambiando el estado y funcionamiento del coche, por lo tanto, es reforma y hay que homologar.Cita:
En este caso,si whitsnak pone la misma suspensión pero nuevo, no tiene que homologar nada. Pero si cambia la de serie por otra que no sea la misma , sea muelle o amortiguador, tiene que homologar porque está cambiando características y funcionamiento del coche. De todas formas se guían mucho por la altura del coche. Aunque ya digo que si lo ven todo negro, creen que es de serie y no lo miran.