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El cuadro anterior que estaba montado, era su cuadro original, y que seguramente, a servido de despiece para el cuadro que llevas puesto ahora, por eso está hecho polvo y no encienden nada más que los displays, y no la parte del velocímetro y revoluciones (etc..)
Han cogido la lámina del cuadro antiguo que marcaba en kilómetros, y la han puesto en el que llevas montado, que marca en millas, y que por supuesto no te vale, porque no mide igual la velocidad. Y a saber qué más piezas usarían del cuadro anterior. En fin, una chapuza en toda regla.
El pitido de avería/advertencia del cuadro no se puede quitar, a no ser que quites el altavoz que va dentro del cuadro. Pero no te avisaría de otras averías..
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Bueno pues todo listo por ahora
Sonda lambda cambiada y testigo de motor apagado itv pasada tapando los testigos por ahora todo ok [emoji851][emoji6][emoji1531]
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Lo raro es que en la ITV no te comprobaran varias veces que todos los testigos encienden y se apagan correctamente. Aquí, en la mayoría, te quitan y te ponen el contacto 2/3 veces, y si alguno que se debe de encender no lo hace, te tiran para atrás. Pero mejor para ti.
Ya va el coche bien?? ya no da tirones? se borraron las averías?
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Si así es el coche va bien los únicos testigos q tape fueron los de abs y freno pues claramente como no lo tiene no quedaba otra opción no da tirones y la única avería q queda es la del abs q mientras no cambie el cuadro ahí quedará aquí se fijan si encienden y apagan nada más es más ni un fallo gracias compi [emoji4][emoji1531][emoji1531]
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Pues me alegro que el coche vaya bien. Ya sabes que para solucionar el problema de los testigos y la avería, es cambiar el cuadro, pero ya decides tú que hacer. Salu2