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Mooooola :thx:
Esto es muy interesante, cuando hice los logs de mi BKD efectivamente hace unos valles de la leche entre las 1,7 y las 2,3 rpm, con la junta de la EGR de 9mm se disimula en cierto modo pues parece que el turbo carga un pelín antes y empuja más uniformemente, pero los valles siguen estando ahí y la aceleración no es lineal, si es tal como explica Fran merece la pena invertir esos 100€ tan sólo por mejorar la uniformidad de la respuesta del motor.
Eso calculaba yo, efectivamente merece la pena, haber si nos animamos y hacemos una compra conjunta, que me imagino que nos ahorraremos algunos eurillos. Ah por cierto, alguno me podria decir donde va el racor que lo que es, no me refiero al tubo si no a la especie de sensor que lleva, segun he podido observar en las fotos de Fran_oc, gracias.SaludosCita:
Busca mi post de instalcion de la BV, que hay muchas fotos.Cita:
Iniciado por FLECHAVERDE [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Un saludo
Muchas gracias, muy completo y bien explicado ( con lo espeso que voy ultimamente , jejejej ) tu post, la respuesta a mi pregunta era el MAP, que hace?, me imagino que medira la presion del aire del IC? perdonad mi torpeza. Gracias de nuevo.SaludosCita:
Iniciado por jesusito [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
MAP: mass air pressure sensor, lleva incorporado el sensor de IAT (intake air temperature). Sensor de presion en la admision.Cita:
Iniciado por FLECHAVERDE [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
MAF: mass air flow, medidor de masa de aire.
Un saludo
Aún no lo he puesto, pero.... si se anima a una compra conjunta yo me apunto.
Alguien se anima a crearla?????
Haced lo que querais, si no quereis complicaros, hay talleres que las venden.
Si os animais, las pedis a USA y os salen mas baratas.
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Asi, lo hicimos sonotros.
Un saludo
Claro, lo puse en el post principal como referencia, porque considero que es un post supercompleto. Lo mío es simplemente una "experiencia" en un motor PD de los modernos.Cita:
Iniciado por jesusito [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Salu2!
Gracias por tu explicacion.SaludosCita:
Iniciado por jesusito [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
yo soy un vaguete y a ver si me pongo a ello, y cambio las juntas toricas del Ic.... Que perro soy :mrgreen2:.
Pondré fotos x aqui cuando lo tenga!
S2