Arteon - Lista de problemas detectados.
Hola a todos
Vuelvo al tema ruidos, vibraciones... El primero que he tenido ha sido el de la puerta del copiloto, que este ha desaparecido...
Pero desde algunas semanas, vengo notando una vibración en la puerta del conductor. Dicha vibración ruido se nota sobretodo cuando arranco en parado, justo en el momento de acelerar y levantar el pie del embrague. Durante el resto de la rodadura del coche, ya no lo oigo más excepto cuando con la música suena un "bombo" un poco mas fuerte de lo normal.
He probado a realizar la prueba de "acelerar y levantar el embrague" con la puerta abierta y de esta manera no lo oigo. La zona donde lo noto es justo aquí:
Saludos!
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Arteon - Lista de problemas detectados.
El vehículo tenia las llantas mal, según el técnico y la persona de att.cliente. Están cambiadas, pongas los neumáticos que pongas el vehículo debe ir bien.
Con las Run flat circule con el 180 km y el vehículo con las llantas cambiadas, mejoro muchísimo y no tiene casi vibraciones. Sinceramente y espero que sea ese el problema.
Esta tarde cuando lo recoja y lo pruebe, si el vehículo no se quitan completamente las vibraciones, el taller me ha engañado completamente con el dictamen de su reparación, cuando sustituyeron las llantas de un passat y no había vibraciones.
Juanma las llantas que pusieron fueron de 18”.
Y como me habías dicho ya paso a solicitar informe de reparación, hojas de reclamaciones y escrito att.cliente.
Lo único que me ha dicho el mecánico en unas de las varias conversaciones que hemos tenido probando el vehículo y también la persona en att.cliente, que el concesionario jamas puede tocar nada mecánico del coche, sin que lo revise y autorice el técnico.
Acorde a esto, comente que ocurriría si después de cambiar los neumáticos de serie, el vehículo sigue con vibraciones y el fallo no fuera de las ruedas, que ocurriría ahora y que pasos seguirá el taller. Su respuesta fue, el técnico tendría que revisar el vehículo y remitir un informe del mismo, que se debería hacer para su reparación.
Un saludo por los consejos y luego os cuento.
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Arteon - Lista de problemas detectados.
Hola a todos y gracias por las palabras de apoyo, que no es poco la verdad.
Me han llamado sobre las cuatro de la tarde, que se han cambiado los neumáticos y le han hecho dos equilibrados con su maquina, el coche le vibraba el volante.
Han ido hacer el equilibrado a un taller especializado, en las rozas que también fui hablar con el jefe para que me explicara cual era el posible motivo de las vibraciones.
El taller me ha hecho una jugarreta, pensaba irme de puente con el coche si estaba en condiciones y me habían prometido que estaba para hoy, pero no.
Han llegado a las seis y algo de probarlo por la aplicación, ni me han llamado.
Sospecho que sigue con las leves vibraciones, este es el punto final de mi paciencia.
Gracias compis, después de esto vamos a tener que hacer una quedada de Arteones y conocernos!
Un saludo a todos!
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Arteon - Lista de problemas detectados.
Hola a todos, he estado probando el coche en un pequeño viaje familiar y el coche sigue con una pequeñas vibraciones en el volante pero lo mas molesto es que el coche cuanto pasas de 130 km/h, se notan unas vibraciones en el suelo del habitáculo, sobre la zona delantera del conductor y acompañante, que no lo hacen confortable.
Y he decidido solucionar esto por muy cuenta. Ayer fui a un especialista en equilibrados y lo mas gracioso es que cuando fueron a desmontar una de las ruedas, le faltaba un tornillo antirrobo. El taller M. Conde de Madrid me entrega un vehículo sin un tornillo y diciendo que el coche esta reparado, malditos inútiles. Si llega a pasar algo mas grave....
Pues me hicieron un equilibrado en una maquina especial con un rodillo con carga, que simula la haciendo de la carretera con el neumáticos y te indica colocar el neumáticos según su fuerza radial.
Me han desmontado las llantas que me habían cambiado, los neumáticos los han revisado y me han optimizado el conjunto llanta-neumatico para rebajar la fuerza radial, que según el especialista este es problema que tengo.
Según su experiencia y casos que ha tenido, los neumáticos que tengo montados Pirelli P Zero, dan una fuerza radial de entre 11 a 12 kilos/fuerza, y eso provoca vibraciones. Un neumático suele dar entre 3 a 5 kilos/fuerza.
Y me ha comentado un problema que han tenido con un Golf R, el cual montaba el mismo neumáticos que el mío pero con perfil 35 y le ocurría las mismas vibraciones que a mi.
La solución fue cambiar los neumáticos por unos continental SportContact 5, con homologación audi y se han acabado todas las vibraciones.
Ya estoy cansado el lunes voy a M. Conde, a que me pongan el tornillo antirrobo, a poner la hoja de reclamaciones, el informe de lo que les han hecho y que les den, pongo los neumáticos por mi cuenta y acabo con esta agonía.
Ya no quiero que me toquen mi coche mas inútiles.
Un saludo y perdonar por el rollo. Un saludo!
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