Yo te sigo animando, lo importante es que te hagan log antes para ver qué todo está correcto, Repro a medida, y log después.Cita:
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Versión para Imprimir
Yo te sigo animando, lo importante es que te hagan log antes para ver qué todo está correcto, Repro a medida, y log después.Cita:
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Repro-itv , interesa esperar ? Lo digo por el tema de que se metan en el coche los técnicos y lo detectenCita:
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo lo he consultado en varios sitios, incluido un técnico de ITV ( a través de una tercera perisna, por lo que no es fiable al 100%) y me han dicho que es imposible que detectan una repro en la ITV. Para ello tendriam que tener acceso a todos los mapas de potencia de todas las casas, cosa que dudo que suceda.Cita:
Lo que si creo que van a tener acceso desde la itv, a través de puerto obd a las distintas centralitas, para saber si hay EGR anulada, airbag estropeados con chivato anulado, filtros de partículas funciomando, etc.. pero más allá de eso nada.
Yo el tema de ITV es lo que menos me preocupa, la verdad. Es más la duda de que profesional elegir, y sobre todo los "fallos" que he comentado de vibraciones y fenos. De poco me vale mucha potencia si luego no hay como pararlo.
Enviado desde mi Mi Note 3 mediante Tapatalk
Nueva revisión, 180.000 Kms. Cambio aceite, aceite DSG, filtro polen, filtro aire, filtro gasoil, filtro aceite, filtro aceite DSG y escobillas limpiaparabrisas, revisión niveles.... Etc
620 € Iva Incluido
La próxima le toca cambio correa distribución.
Quería si o si coche automático pero al no haber tenido nunca uno, no sabía como serían los cambios de pastillas de freno, hago mucha autovía y sin problema, de momento sigo con el juego de pastillas de origen, en el anterior coche (era manual) las cambié a los 210.000 Kms.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Me parece un precio más que correcto contando que sólo el servicio del DSG se lleva una tercera parte, tienes coche para rato.
[emoji106] eso espero, mi idea es aguantarlo hasta los 400.000 Kms., son los que tiene actualmente mi anterior CC que lo tiene mi primo.Cita:
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Revisión 210.000 Km. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Revisión 240.00 Kms [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Cita:
Madre mía, que manera de devorar kms.... Más que un taxi (no he leído todo el post y no sé si lo eres).
Dices que tu anterior CC lo dejaste con 400.000 kms...Serías tan amable de decirme cada cuántos kms hacías el cambio de aceite y qué aceite/marca usabas ?
Gracias y a seguir haciendo kms
No, no soy taxista. El anterior se lo vendí a un familiar con 330.000 Kms. pero actualmente ya está con 410.000 Kms. y el actual propietario encantado con él.Cita:
Los cambios de aceite cada 30.000 kms. en la VW hasta los 240.000, después cada 25.000 kms. en la VW según afirman ellos el aceite es Castrol.
Eso espero seguir haciendo Kms. sin ningún problema!! :ok: