Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

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Iniciado por petrolo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Y no solo te avisa visualmente, si estando en marcha alguno se lo quita da dos pequeños tonos de aviso, lo que es muy práctico con las fieras que tengo por hijos.

Antes que alguien pregunte, era un opcional que venía junto al paquete de airbags de rodilla, traseros y pretensores de cinturón traseros

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El mio tambien indica que plazas estan siendo usadas, de hecho alguna vez el enano se equivoca de anclaje y lo cierra en el del medio cuando esta sentado a la izquierda, siempre le digo que lo cambie por si al coche le daba de desactivar los pre-tensores de los que no estan ocupados, pero por lo que veo al no meter el extra el mio no los lleva detras :p Hoy voy a probar a ver si pita al quitarselo en marcha.

Como curiosidad por si alguno mas no se habia fijado, cuando no respetas la distancia de seguridad te lo indica en el Cockpit Digital con un grafiquito en la parte inferior derecha, yo me he dado cuenta hace poco.

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Iniciado por Rafamixone [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Por cierto una duda técnica...
Al usar el ACC o control de crucero adaptativo, y si bajamos la velocidad bruscamente con el mando del volante FRENA EL COCHE. Eso es evidente pero,
¿se enciende la luz de freno?...

Y cuando el coche decelera o incluso frena al encontrar un vehículo más lento, ¿también se enciende o el que va detrás....no se entera?



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Yo tambien he estado pensando en ello, porque como muestre todas las correccines de velocidad por detras va a parecer que vamos frenando con tembleque, a toques todo el rato :querisa:

Estaria bien un indicador en el Cockpit de cuando se activa el freno.

Por cierto, ayer me metio el Park Pilot en un hueco en el que sobraban 4 dedos por delante y otros 4 por detras. Es increible como ha ido mejorando desde los primeros.


Edit: Y para completar el tocho... VolksWagen haciendo amigos:
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Iniciado por Duendek86 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

El mio tambien indica que plazas estan siendo usadas, de hecho alguna vez el enano se equivoca de anclaje y lo cierra en el del medio cuando esta sentado a la izquierda, siempre le digo que lo cambie por si al coche le daba de desactivar los pre-tensores de los que no estan ocupados, pero por lo que veo al no meter el extra el mio no los lleva detras :p Hoy voy a probar a ver si pita al quitarselo en marcha.

Como curiosidad por si alguno mas no se habia fijado, cuando no respetas la distancia de seguridad te lo indica en el Cockpit Digital con un grafiquito en la parte inferior derecha, yo me he dado cuenta hace poco.



Yo tambien he estado pensando en ello, porque como muestre todas las correccines de velocidad por detras va a parecer que vamos frenando con tembleque, a toques todo el rato :querisa:

Estaria bien un indicador en el Cockpit de cuando se activa el freno.

Por cierto, ayer me metio el Park Pilot en un hueco en el que sobraban 4 dedos por delante y otros 4 por detras. Es increible como ha ido mejorando desde los primeros.


Edit: Y para completar el tocho... VolksWagen haciendo amigos:
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Que yo sepa si vas bajando la velocidad con el regulador no te va frenando con los frenos si no con el freno motor, a parte que en manual tendrías que ir reduciendo marchas.

Y en caso de actuar los frenos creo que no activaría la luz de freno. La luz de freno se activa pisando el pedal de freno o ante una frenada brusca del sistema bien sea por peatones o por el coche que le precede

Pero vamos que no sé que sentido tiene bajar la velocidad bruscamente con el ACC, lo lógico es frenar manualmente

Con el ACC solo puedes ir bajando la velocidad de 10km/h en 10km/h max

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Iniciado por detritu5 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Que yo sepa si vas bajando la velocidad con el regulador no te va frenando con los frenos si no con el freno motor, a parte que en manual tendrías que ir reduciendo marchas.

Y en caso de actuar los frenos creo que no activaría la luz de freno. La luz de freno se activa pisando el pedal de freno o ante una frenada brusca del sistema bien sea por peatones o por el coche que le precede

Pero vamos que no sé que sentido tiene bajar la velocidad bruscamente con el ACC, lo lógico es frenar manualmente

Con el ACC solo puedes ir bajando la velocidad de 10km/h en 10km/h max

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Salvo que vayas a 120 y te encuentres con alguien a 80 km/h, o te adelanten y se planten justo delante tuya. Supongo que en esos casos en los que la reduccion es mas brusca si se activara la luz, pero vamos, es una suposicion.

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Iniciado por Duendek86 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Salvo que vayas a 120 y te encuentres con alguien a 80 km/h, o te adelanten y se planten justo delante tuya. Supongo que en esos casos en los que la reduccion es mas brusca si se activara la luz, pero vamos, es una suposicion.

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En el primer caso el ACC irá reduciendo suavemente hasta ponerse a los 80 del que te precede, en el segundo caso es el radar el que frenaría en "modo emergencia" y ahí sí que encendería la luz de freno.

Bajando desde el mando nunca lo vas a poder hacer bruscamente, para eso está el freno del coche. Es automático pero no tanto :mrgreen:

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Iniciado por DaNiCaTeNa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

En el primer caso el ACC irá reduciendo suavemente hasta ponerse a los 80 del que te precede, en el segundo caso es el radar el que frenaría en "modo emergencia" y ahí sí que encendería la luz de freno.

Bajando desde el mando nunca lo vas a poder hacer bruscamente, para eso está el freno del coche. Es automático pero no tanto :mrgreen:

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Igual es la sensacion entonces, hubiera jurado que en varias ocasiones habria frenado con mas fuerza que el simple freno motor. Yo lo uso bastante, y aqui en el norte tenemos bastantes tuneles con cambios de velocidad de 120 a 80 en muy poco espacio y al bajar 40 Km/h con el mando lo hace muy rapido. Otro caso es cuando llevas uno delante y coge una salida de la autovia, ahi si que reduce fuerte el coche al rebasarlo (es una limitacion del ACC recogida hasta en el manual creo.) si no compensas con el acelerador.

Yo también lo uso mucho y la reducción es tremenda.
De 140 bajo con el mando a 80 o 60 para entrar a una población y mete un frenazo colosal. Por ello era la pregunta.

Y si toco el freno de desactiva temporalmente.... Por eso no lo hago.
Si lo hace el coche



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Iniciado por petrolo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Y no solo te avisa visualmente, si estando en marcha alguno se lo quita da dos pequeños tonos de aviso, lo que es muy práctico con las fieras que tengo por hijos.

Antes que alguien pregunte, era un opcional que venía junto al paquete de airbags de rodilla, traseros y pretensores de cinturón traseros

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Yo tengo el mismo extra pedido (airbags de rodilla,...) ¿viene incluido o hay que pedirlo a parte? Porque yo no ví esa opción.

En caso de que no venga incluido ¿el coche te avisa si el pasajero de atrás desabrocha el cinturón?

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Iniciado por Duendek86 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

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El grupo VAG ya se llevó el premio gordo de 40 millones: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

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Iniciado por petrolo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Y no solo te avisa visualmente, si estando en marcha alguno se lo quita da dos pequeños tonos de aviso, lo que es muy práctico con las fieras que tengo por hijos.

Antes que alguien pregunte, era un opcional que venía junto al paquete de airbags de rodilla, traseros y pretensores de cinturón traseros

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Mi advance sin el opcional que comentas, me avisa cuando alguien se quita el cinturon, y me dice cuales estan puestos, eso si, indica solo los cambios que se producen sobre la marcha (por ejemplo la mujer se lo quita un momento para coger algo qur ha tirado el crio y se lo vuele a poner).

Por lo tanto no esta solo con ese opcional

Un nuevo rival? Yo creo que no

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