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Si, algunos modelos que homologan al limite de su segmento con WLTP se pasaran al segmento siguiente, y habra que pagar mas impuesto de matriculacion.Cita:
Iniciado por Passatb8 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Los fabricantes intentaran mitigarlo de forma inmediata con tecnologias chorras como el MHEV y a medio plazo metiendo hibridacion a mansalva.
El ultimo segmento es >200g/km. No creo que el TSI 280 llegue a eso con WLTP.
Suoongo que aquí los más afectados o perjudicados serán los SUV!! Sobre todo por el peso de estos.Cita:
Iniciado por dirtdiver [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Precisamente el Arteon, no es que sea un coche muy pesado para sus casi 5 m de longitud.
A mi me surge una duda, en la web de Volkswagen dicen que los que estan homologando desde Septiembre de 2017 son WLTP. Eso querra decir que motores como el 1.5TSI del Arteon que salio en Noviembe ya aparecen en la web con el consumo y emisiones WLTP entiendo.
Buenos días:
Voy a realizar otro aporte que también llevaba en mi anterior Passat 3C, y se trata de un sistema de gps vinculado y monitorizado con la policía contra los "amigos de lo anejo".
Lo que veis en color rojo es la matrícula del coche, pues lógicamente cada coche ha de llevar la suya. Eso es una foto del que yo llevaba en los cristales laterales delanteros.
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Yo lo llevo en el Passat (lo instalé yo mismo) y casi prefiero que no lo sepa nadie, si van a por tu coche lo único que vas a conseguir es que usen un inhibidor para robarlo y que acaben encontrando el GPS, yo sólo pondría la pegata en caso de no tener el tracker GPS.
Cierto, el tema es que los consumos homologados siguen siendo asombrosamente bajos y muy lejos de lo real, al final el cuento de la vieja de sumar entre 1 y 2 Litros al mixto es lo que se parece al real.Cita:
Iniciado por limunilo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Con la aplicacion del car-net te dice la ubicacion del coche, yo en mi caso llevo la alarma, aunque por lo que he visto el paso de rueda da acceso muy facil a los cables de la bateria.Cita:
Vamos a tener que investigar un poco el tema para ver que se puede hacer para evitar que los amigos de lo ajeno lo tengan algo mas dificil
Cita:
Tienes un mp
Con la aplicación de CarNet y la alarma online solo tienes la localización del coche que tenía en el momento de estacionar!! Si lo suben a una grúa o camión no podrás localizarlo si no tiene puesto el contacto..Cita:
Yo llevaba n mi anterior Passat b8 un localizador gps + Gprs. O sea que puedes localizar el coche allí donde esté y incluso hacer un seguimiento del mismo por donde circula. Todo desde una app o la web..
Claro no lo iba a dejar puesto una vez vendido el Passat. Así que lo he aprovechado y lo he instalado en mi actual Arteon.
En mi anterior coche instalé CarCentinel y la verdad que muy contento con el dispositivo y con el servicio que dan! Por lo que como Passatb8, lo voy a reutilizar en el Arteon cuando me llegue!
En mi caso me lo reinstalaron los mismos de VW para no afectar la garantía.Cita:
hombre eso esta claro, pero subirlo en una grua no es lo usual que hacen los chorrizos, es mas facil llevarselo directamente, esta claro que contra mas medios se pongan mas dificil se lo ponemos, pero vamos no es lo habitual que se lo lleven en una grua, ademas si lo suben a la grun te llega el aviso al movil tambien.Cita:
Iniciado por Passatb8 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
No he querido dar mas detalles de lo que se puede buscar en internet, pero llevarse un VW es relativamente facil, sobre todo algunos modelos enconcreto, como pasa con los seat leon que son faciles de robar
Hay opciones que pueden hacer que vayan a por el de al lado en vez del tuyo, como consejo a los que queráis montar un sistema de seguridad para el coche debéis hablar en varios sitios donde estén especializados y tomar una decisión.
También hay empresas como detector que te localizan el coche previo pago mensual, opciones hay más caras o más baratas, ahora bien si se lo quieren llevar se lo llevan
HAY QUE PONÉRSELO LO MÁS DIFÍCIL POSIBLE, eso es lo único que está en nuestra mano. Saludos
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Y a parte de montar un localizador GPS, también recomiendo comprarnos un Bullock para nuestro coche! Desafortunadamente el que tenía para mi anterior coche no vale, ya que era manual y el Arteon va a ser automático... Al menos desde mi experiencia lo recomiendo!
Estoy totalmente de acuerdo contigo.Cita:
Hace poco leí que cuando se roba un coche , y por temor a que lleve un localizador gps, lo suelen dejar aparcado unos días en algún barrio hasta que comprueben que nadie viene por el. Al menos para estos casos tendría la tranquilidad de poder localizarlo. Es verdad para esto basta con tener la alarma online del Arteon!!
Asi es, normalmente lo que suelen hacer es dejarlo aparcado en algun sitio que puedan controlar, pero si son buenos y profesionales, ni alarma con gps ni leches, se lo llevan lo meten en un garaje y desmonta medio coche si hace falta, luego lo venden por piezas o ya meten los inhibidores de frecuencia para que no emita ningun tipo de señal y tranquilamente mirar que lleva el coche, dependiendo para que quieran el coche, si lo quieren entero para venderlo fuera o por piezas. Otra opcion es que sea para un robo, hacen su trabajo y luego lo abandonan.
El unico remedio economico y eficaz es ponerle un desconectador escondido, que aunque usen lo que usen no puedan arrancar el coche, cortar el suministro de la bomba de gasolina, motor de arranque.
Si yo tb entiendo que el 1.5TSI ya esta homologado bajo WLTP y para este modelo no cambia nada.Cita:
Iniciado por limunilo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Es curioso porque en la pagina alemana si que especifica que es NEDC pero los valores son todos un poco más altos (Se ve que el mismo coche en diferentes paises consume diferente...). Vamos que de WLTP nada y que los retocan según les parece (no se porque no me extraña viniendo de volkswagen).
Con lo que los que queremos este coche con este motor me da que tendremos que pagar impuesto de matriculación a partir de Septiembre. A ver si por lo menos como ya da el salto lo ofrecen con caja automatica
Buenas tardes,he estado estos dias informandome y mirando para el tema repro, para el motor 1.5 tsi y el 2.0 tsi 190 aun no tienen el protocolo para leer la ecu del coche,puede tardar 3-4 meses o un año no tienen idea,yo la verdad que viendo como va el coche,y teniendo los 4 años de garantia me estoy planteando poner un chip adicional,ya que no tocan mapa original y si lo tienes que llevar al conce lo desconectas y no dejas ni rastro,es cierto que es mucho mejor la ganacia y personalizacion de una repro...,pero viendo el tema lo voy a estudiar bien, ademas que ya he estado en contacto con la empresa que es alemana,hay una opcion que viene con una app para conectare desde el movil a la centralita y lleva 3 modos de conduccion,siempre mejorando los que ya lleva el coche,ademas de mandarte actualizaciones por la app descaragarlas o incluso mapas mas personalizados si hay algo que no nos guste para poder cargarlos al chip,otra cosa super interesante es otra funcion que tiene la app que le puedes programar el tiempo al que quieres que entre en funcionamiento el chip,por ejemplo el tiempo de temperatura optimo de funcionamiento del motor,leyendo foros de audi bmw y porsche de alemania mucha gente lo lleva y esta contentisima con el resultado,ademas de que si un dia te cambias de coche la puedes reutilizar cambiando cables y mapa o incluso venderlo,y si vendes el coche o lo entregas al conce,lo quitas y se queda de origen no dejando rastro alguno para un posible comprador...,la verdad que lo voy a mirar bien.
Eso pensaba un tío mío, y se le llevaron un Golf IV GTi del garaje comunitario y eso que llevaba alarma y desconectador. En su caso metieron una grúa dentro.Cita:
A mí este tema me interesa Juanma82, igual que un par de cosas más que has puesto en el foro, mi coche me lo entregan en junio, cuando me lo den te mandaré un privado, que también soy de Madrid y te preguntaré unas cuantas cosas...gracias.Cita:
Iniciado por Juanma82 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Lo que necesites compañero [emoji6]Cita:
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Yo no quiero comentar mucho al respecto sobre este tema,solo deciros que se bastante sobre robos etc....,digamos que tengo muy cerca de mi gente del cuerpo y desgraciadamente estamos en sus manos,es cierto que contra más cosas pues más seguro y tal pero creerme que está gente sabe de TODO para llevárselo y van sumamente preparados tenga lo que tenga,como quieran se lo llevan,ni GPS ni leches....ya os digo que escucho historias diarias y ojito,un buen seguro e intentar siempre tenerlo a buen recaudo.Cita:
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Por cierto, hoy despues del viaje que hice, le pegado el primer baño a mi arteon, bueno pues como es logico lo he metido al lavadero, coche parado pero con las puertas sin cerrar con el mando, y cuando estaba con la lanza me doy cuenta que se plegan solos los espejos y se cierra el coche, no se si lo ha hecho por que ha pasado el tiempo y sabe que la llave esta fueray se cierra, o porque estaba con la lanza mojando el coche, me he quedado en la duda, pero como siempre no me ha dado tiempo ni de mirar el libro
Rixhar:
Eso me pasaba siempre en el Passat 3C cuando lo lavaba yo. Pasas la lanza y como llevas la llave en el bolsillo, el sensor se activa y te abre y cierra el coche en repetidas ocasiones, pero no pasa de ahí.
En el Arteon no lo sé (porque no lo tengo), pero en el Passat llevaba una opción de hacer que el Kessy funcionara sólo con la puerta del conductor o con todas, y cuando iba a lavarlo dejaba sólo la opción de que se abriera sólo con la puerta del conductor, sino me volvía loco el coche abriendo y cerrando.
Te lo comento por si te sirve de algo.
Solo se me ha cerrado una vez y se acabo, la verdad que tampoco me habia quedado nunca desde que tengo el coche fuera de el y sin cerrar, me he dado cuenta hoy por que he ido a labarlo, no se si lo hiciera sin darle con agua tambien se cierra por tiempo o por el motivo del agua.
Por eso he preguntado por si a alguien le ha pasada, la verdad que desde que tengo el coche ni me acuerdo de las llaves en todo el dia, las meto en el bolsillo y no las saco para nada, lo malo seria que se cerrrara con las llaves dentro, pero lo dudo que se cierre estando las llaves dentro
Puedes hacer la prueba la próxima ves pero con un juego de llaves dentro y otra fuera.Cita:
Imagino que el coche se ha cerrado solo al estar un tiempo abierto se cierra solo, dudo que sea por el lavado
Otra cosa es que lleves incorporado el cierre de ventanillas por descuido por lluvia pero sería suerte que no haya entrado agua, saludos
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El coche tenia cerrados los cristales pero sin bloquear las puertas y los espejo en posicion normal, ha sido al rato de estar dandole con la lanzaCita:
Que yo sepa el arteon no lleva el cierre por agua de serie, otra cosa es que venga activado pero lo dudo, yo juraria que ha sido por tiempo, para probar lo que me dices necesito que seamos dos personas, al tener el acceso sin llave, el coche detecta que estan las dos llaves cerca, este dentro o fuera, lo suyo seria que otra persona estuviera alejada del coche con el otro mando y hacer la prueba.
Es por el sistema Keyless, el mio hace lo mismo. Tienes 2 soluciones, o alejar la llave del coche (es lo que hago cuando estoy en casa) o dejar las llaves dentro (lo hago cuando lo lavo en lavados con lanza), el Keyless no deja cerrar el coche mientras las llaves estén en el interior.Cita:
Cita:
Iniciado por victorlofer [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
A mi me pasaba también en el Passat b8 como bien dice @victorlofer. En el Arteon aún no me ha pasado.
Lo curioso del Passat con el Keyless es que llegó a abrirse el maletero una vez que estaba dirigiendo el chorro del agua directamente debajo de la matrícula y debió activar el sensor del pie para el Keyless!!
Buenos dias!!!
Una pregunta xa los q tienen el 2.0tsi 190cv ,q calificativo de la DGT tiene esa motorización??? En esta página de la DGT lo podéis averiguar con la matrícula. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Un saludo.
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Buenos días:
Necesito saber como se llama el equipo de música que trae el Arteon. No me refiero al nombre de Dynaudio Confidence, ya que esta es la marca de los altavoces, lo que necesito saber es MARCA y MODELO del equipo que va en la consola el normal, no el pro).
Discover media, el fabricante al menos en el Passat es Alpine.
La c[emoji6]Cita:
Iniciado por Carlosto23 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Cita:
Iniciado por Passatb8 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
A mi esto me lo ha hizo una vez. Lavando mi Arteon y de repente se me abre le maletero, con la suerte de que en ese momento la lanza estaba apuntando hacia otro lado.
No se si sería porque algún chorro de agua incidió sobre el sensor o porque pase el pie por debajo, pero el susto que me di y la cara de tonto que se te queda es antológica.
Cita:
Iniciado por Juanma82 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Entonces confirmado q no es el mismo 2.0 tsi el del arteon q el del a4.La motorización del a4 lleva la etiqueta eco,por aquello del sistema mild hybrid.
Un saludo.
Pues el renting que he cogido yo para el diésel de 150cv dsg son 3 años 20000 km anuales por 5000€ de entrada y 310€ al mes iva incluidoCita:
Iniciado por bfmoreno1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
No no es el mismo motor....,además la centralita del arteon es más nueva con otro software más moderno,el del Audi es 2016 y el Volkswagen 2018 aunque seguro algo comparten no son iguales,me lo han dicho varios reprogramados a los que he preguntado por qué para el A4 si está disponible.Cita:
Iniciado por Carlosto23 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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