Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

Te aseguro que si se hubiese podido elegir el amarillo aquí lo habría pillado!!!!! Me encanta


Enviado desde iPhone 6 Plus
utilizando Tapatalk[emoji106]

Cita:

---

Iniciado por kaos407 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

por fin veo uno parecido al mio. con las bonicas llantas Verona

---

kaos407, ¿Tú también has pillado el variant en azul con RLine?

Cita:

---

Iniciado por detritu5 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

A mi me gustan muuuucho mas en antracita que las verona. Para mi has acertado!

---

Sí, yo también opino igual. De hecho el que he pedido yo también es blanco con las Dartford antracita -sin R Line-. Es el primero que veo con esa conbinación, y me gusta.

¡A disfrutarlo RaulM!

Cita:

---

Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Por cierto mirar en Alemania que colores se pueden elegir en los passat el rojo esta bien pero el amarillo...
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

---

Buf, no me puedo imaginar un Variant en amarillo......

Cita:

---

Iniciado por RaulM [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

El Digital cockpit de mi coche (my16) tiene la inclinación de la pantalla diferente a lo había hasta ahora (creo, no estoy seguro al 100%, pero mi comercial me ha dicho que sí también), es uno de los cambios que he notado respecto al my15. No trae la pegatina de coche del año 2015 (pensaba que sí la tendría). Y otra cosa del cuadro de mandos, no me hace ese "testeo" inicial cuando las agujas giran todo su recorrido y vuelven a su posición inicial desconozco por qué, solo llevo unas horas con el pero se me ha hecho extraño. El de mi hermano si lo hace, alguno de que tenga modelo de éstas últimas hornadas sabe algo?

Por cierto decir que la suspensión del paquete Rline muy contento, muy equilibrada porque mantiene el coche firme en carretera pero no me ha parecido más dura que la del serie. Y la dirección paramétrica mantequilla, una gozada.

---

Según parece el MY16 no lleva cubierta de plexiglass en el Digital Cockpit. Viendo vídeos del Passat GTE es cierto que parece que ahora no lleva inclinación, es más bien vertical. Alguien con el modelo MY16 que pueda corroborar esto?

Cita:

---

Iniciado por corollo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Según parece el MY16 no lleva cubierta de plexiglass en el Digital Cockpit. Viendo vídeos del Passat GTE es cierto que parece que ahora no lleva inclinación, es más bien vertical. Alguien con el modelo MY16 que pueda corroborar esto?

---

¿Tiene alguna ventaja?

Alguna debe de tener para hacer el cambio. Parece que puede ser por temas de reflejos. El audi TT o el nuevo A4 parece que no lo lleva y que también es más recto.

Cita:

---

Iniciado por corollo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Alguna debe de tener para hacer el cambio. Parece que puede ser por temas de reflejos. El audi TT o el nuevo A4 parece que no lo lleva y que también es más recto.

---

La verdad es que de verse tiene sus más y sus menos... Pero se raya con la mirada.

Cita:

---

Iniciado por Arai [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

¡¡Enhorabuena, precioso tu coche!! :babeando:

Respecto a la suspensión, ¿algún problema por la altura en badenes, rampas...?

---

Pocos km llevo, pero la sensación es que no. La rampa del concesionario lo tomé como referencia al ser algo pronunciada y con ángulo entre salvar la acera y la carretera, y sin problemas al fin y al cabo son 15mm. De todas formas es cuestión de acostumbrarse, mi anterior coche iba rebajado de suspensión y tengo la costumbre de estacionar sin llegar a acercarme al bordillo de la acera para evitar roces.

Cita:

---

Iniciado por RaulM [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pocos km llevo, pero la sensación es que no. La rampa del concesionario lo tomé como referencia al ser algo pronunciada y con ángulo entre salvar la acera y la carretera, y sin problemas al fin y al cabo son 15mm. De todas formas es cuestión de acostumbrarse, mi anterior coche iba rebajado de suspensión y tengo la costumbre de estacionar sin llegar a acercarme al bordillo de la acera para evitar roces.

---

Muchas gracias. Por lo que dices entonces no es tanto, pero de todas formas yo también estoy acostumbrado por que casi todos los coches que he tenido han llevado suspensión deportiva. El Focus me toca el morro en bastantes sitios (lleva Eibach+Bilstein, -30mm), y aun así no tanto como mi anterior 328 E36 con los paragolpes del M y suspensión AC Schnitzer, que tocaba hasta con la panza.