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Impresionante para ser un gasolina!!Cita:
Iniciado por detritu5 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Yo apenas he hecho 150 km parte por autovía y parte por carretera de montaña, Madrid-Cercedilla ida y vuelta. Conducción relajada, máximo 110 km/h y de media 85 km/h el consumo que marcaba era de 7.1 l/100km.. Me parece bastante bueno pero es pronto para juzgar..
Qué es lo que hay que esperar? [emoji23][emoji23][emoji23]Cita:
Iniciado por DaNiCaTeNa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Me refiero a gasolina de uso diario, o más o menos diario xD
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Es un buen dato, lo interesante será saber que consumo da en un uso urbano 100% . Desconozco cómo funcionará en sistema ACT en Ciudad.
No esperes menos de 8 l/100Cita:
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Acepto el reto. En enero os cuento :meparto:Cita:
Iniciado por detritu5 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Definitivamente no es buena idea pasar tanto tiempo dentro de un B8 Sport. Para la próxima voy detrás con el A4, así no me entra el síndrome postPassat cuando me monte a la vuelta :black_eye:
Respecto el consumo, hoy mismo, con un 2.0 tdi 150cv, desde Albacete a Alicante 4,7l, ya a la vuelta a subido un poco el consumo, de media ida/vuelta 5,2. La mayoría del tiempo control de crucero (no me frena, va a inercia, ya que no tiene acc) a 130km...y un poco de ciudad.
Yo no se este coche en concreto, pero ami normalmente cuando menos me consume es velocidad a crucero en carreteras secundaria a unos 90/100 (en autovía a esa velocidad me dormiria...) , eso si, depende del trafico no siempre es posible mantenerlo en carreteras secundarias
En primer lugar, felicidades a todos los compañeros que esta semana han podido conducir su coche!!!
Quería comentaros un poco las primeras impresiones del passat 150cv manual, diesel, berlina acabado advance que me dejaron.
Respecto al consumo, hice el viaje Madrid Valencia, circulando a 130, sin tráfico, poniendo de vez en cuando el limitador y haciendo una conducción más o menos eficiente, hice un consumo de 4,6 litros. Sé que hay tramos llanos y bajadas, pero me sorprendió gratamente. No puedes pedir aceleraciones de un bitdi, pero responde muy bien, y tiene un comportamiento muy aceptable.
Con las suspensiones de serie, en una carretera con curvas, noto que el coche tiene algo de efecto barca... no como el serie 5 de mi padre, pero algo se nota. También decir que vengo de un coche con la suspension rebajada 7cm, quizás por eso lo note tanto... Eso si, en autovía, es confort 100%. Veremos cuando me den mi coche, que tiene la suspensión deportiva.
El equipo de musica esta bien. Punto. Le pones los graves a tope, y para alguien que no sea un sibarita, le sobra. A mi me faltan graves, pero bueno, veremos opciones más adelante...
Las luces led (acabado advance), tienen muy buena visión... y con las largas es acojonante. Deseando estoy que me den mi coche y poder ver los full-led.
Lo que comentábais de retener la velocidad, el coche se embala y bastante... en un caso, por ejemplo, iba a 130, se puso a 142 y ni avisó ni pitó...
Sobre el maletero... maaaadre mia... con la de maletas, sillas de playa y bolsas que llebábamos, entro absolutamente todo. El acceso puede llegar a ser limitado por no levantarse el cristal, pero de momento para la primera carga que he echo, ningún problema.
Como curiosidad, cuando me dejaron el coche, es de la partida de los advance que salieron con los faros traseros del sport... lo ví de culo cuando lo cogí, y pensé que se habían confundido de acabado y me daban un sport!!!
Bonito vídeo:
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En el segundo 38 echa marcha atrás y luego cuando mete primera o D la cámara trasera no se cierra (segundo 40).Cita:
La cámara trasera tarda en cerrarse porque piensa que vas a seguir maniobrando. En cuanto metes la marcha atrás se activa y se queda puesta hasta que reanudes marcha delante durante un tiempoCita:
Iniciado por bfmoreno1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]