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Michas gracias Dani. Entonces si lo entiendo bien, teniendo el Dynamic Light... Este iría asociado al segundo sistema, a la LUZ EN CURVA DINÁMICA y esta va integrada en el mismo faro.. Es así Dani?Cita:
Iniciado por DaNiCaTeNa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Iniciado por Passatb8 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Aquí tenéis un vídeo de como funcionan los led High
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Correcto. Con LED High siempre hay luz de curva dinámica, y luego aparte como complemento tendríamos el DLA que con una cámara se encarga de ir dirigiendo los chorros de luz allá donde esté oscuro.Cita:
Iniciado por Passatb8 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Luego está los que no tenemos cámara delantera pero si Led High y nos jod____os.... que no podemos tener DLA.
Dani pregunta a los mecánicos que lo quiero poneeeeerrrrrr!!!!
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Me apunto a este último comentario
Rafa, si lo quieres poner olvídate de contar con ningún concesionario.
Tendrás que esperar a que algún manitas aquí, o en un foro extranjero, se meta en faena.
Es un sistema que funciona muy bien pero yo no me metería a ponerlo a posteriori.
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Gracias Dani..Cita:
Iniciado por DaNiCaTeNa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Esta noche pasada regreso a casa, y para celebrar el fin del rodaje 1050 kms del tirón , al final han sido casi 7.000 kms en 4 semanas , y cada día estoy más convencido de mi elección tanto por el B8, como por motor-cambio y opcionales.
Tras los 1000kms de noche reafirmo que el DLA es el complemento perfecto a los led high. El otro día, circulando detrás de un familiar por vías secundarias era curioso ver como pintaba de negro su coche mientras las largas abrían a lo alto y ancho, al llegar le pregunté a este si le había deslumbrado en algún momento y me comentó que NO, que cuando miraba por el retrovisor sólo veía mucha luz pero no deslumbraba, literalmente le pisaba su haz de luz y eso que el otro coche es un Merche con Xenón Plus.
Pese a mi satisfacción general hay una serie de puntos negativos para mi:
Los asientos RLine no transpiran nada, el que viva en el sur lo va a pasar p-ta, de elegir de nuevo cambiaría el RLine interior por los asientos ventilados o bien dejaría los combinados de serie que seguro son menos calurosos.
Estos días he encontrado un par de tapas de plástico y un tornillo rosca chapa, creo que no debería ser así.
Tengo una pequeña holgura en el tapizado del techo junto a la puerta del conductor de modo que queda fuera de la goma del marco y ya expliqué que la U del marco de la puerta venía floja de modo que la puerta no cerraba bien y tuve que reapretar, esto junto al tornillo y las tapas tiene pinta de ser una reparación en la puerta del conductor, de ahí la demora durante la producción de mi coche.
Temas electrónicos varios, el Side Assist funciona a solo a ratos (Se desactiva) y la detección de señales de tráfico NO usa la cámara tira de GPS, además los POIS personales se desactivan solos aleatoriamente y ha desaparecido las señales de tráfico del Discover Pro, por último comentar que si llevo conectado el Telf en el USB en ocasiones me dice que no puede establecer la conexión AD2P y me quedo sin manos libres y sin audio vía Spotify. Estoy pendiente de hacer las campañas que hay a ver si se solucionan estas tonterías.
A mi se que me usa la cámara, las señales de obras me las reconoce. Lo del Bluetooth me ha pasado alguna vez que pierde la conexión pero es cosa del teléfono, cambié la rom y ahora perfecto.
Yo tengo problemas con mirrorlink y Android auto. Me pierden la conexión constantemente, espero que solo sea Tema de Software y optimizacion
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En mi caso no detecta señales de obras e incluso zonas con señal de 100 el coche sigue marcando 120
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