Gracias.
Espero la info
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Buenos días, refloto este tema para consultaros una duda sobre nivel del líquido refrigerante en frio ( coche sin usar un par de días) y tras usarlo en un viaje de 150kms, pongo fotos para ilustrar:
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Las dudas, debería rellenar en frio hasta el nivel máximo o está bien así?
No veo ninguna bolsa de silicatos en el vaso de expansión, por el color, que decís, es G13?
Todo el mantenimiento se ha hecho en concesionario.
Suelo llevar en el maletero en el interior de la rueda de repuesto un bote pequeño de aceite y otro de refrigerante, suelo comprobar presiones de neumáticos y niveles mensualmente, antes dirían que soy concienzudo o metódico, hoy me dirían que tengo un TOC, cosas de los tiempos modernos,..el bote de refrigerante es el que os pongo en la foto, dado que en los mantenimientos no veo más que revisar niveles, podría rellenar con este para después comprobar pasados los kilómetros si hay disminución en el nivel:
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Se me olvidaba, cuando el coche tenía un año más o menos y unos 20.000kms vi que que había bajado un poco el nivel de refrigerante, nada alarmante, pero lo que me llamó la atención fue ver que el refrigerante no tenía el color rosa que podéis ver ahora, estaba algo turbio, mantenía la transparencia, era como si le hubiesen añadido un poco de coca cola, visita al taller y reparación en garantía, me suena algo de la bomba de agua pero tampoco me dieron mucha información, no ha vuelto a tener ninguna incidencia mecánica en estos 8 años.