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todabia no tio!!! te acuerdas que te dije que tenia otro juego de amortiguadores, pues le puse los muelles suyos a los nuevos y solo me falta montarlos aver!! ahora de momento estoy servido con el coche pero ya tengo ganas de ponerselos porque barquea mucho y es incomodo conducir !!
saludoss !!!!
por tu seguridad y por el placer de conducir un coche estable en carretera, yo los cambiaría!!!! en el armario no pintan nada...jeje
joer, pero son las mismas copelas, vaya diferencia tio, estaba algo comida en el hueco ese la otra foto digo, pero no tienes otra foto pa verlo de lejos, buen postt, gracias
aclarame un poco que estoy espeso, que quieres decir con:Cita:
de que foto me hablas?Cita:
estaba algo comida en el hueco ese la otra foto digo
un saludoCita:
pero no tienes otra foto pa verlo de lejos, buen postt,
me refería a la foto esa donde aparece dos rajas, sabes no???? una foto que esta ampliada, a ver si te da cuenta o busco la foto.
y sobre las copelas que son las mismas esas que salen en la foto nuevas y las usadas??? porque hay mucha diferencia verdad??? saludos tio
Que tal va compi???
Como llevas lo del Detail?
Por cierto, estuve mirando los Kayaba y el modelo UltraSR no los fabrican para mi coche, putada!! Asi que a seguir buscando.. Por cierto ya tengo el disolvente unicversal para limpiar la admision....jajaja!! va a quedar como una patena!!
Cita:
supongo que dices esta foto:
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pues si, esto son unas copelas con 200.000km!
respecto a esta otra:
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si, son exactamente las mismas lo unico que las viejas estan mas aplastadas por el uso que se las ha dado...
un saludo
hola!!!Cita:
Iniciado por kaiser84 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
lo del detail???? estas de guasa?? pero si es imposible sacar conclusiones por la gran variedad de productos, pads y tipos de lacas!! he leido mas de 5 horas y no ato cabos... cuando lea mas y llegue a una conclusion, ya lo postearé a ver las opiniones de cada uno...
yo creo que me fiare por esas tablas en las que se ve el producto y el grado de corte que tienen, así podré elegir un pulimento de corte medio y otro de acabado. respecto a los pads, lo dejare mas abierto, pero me molan los hexagonales... y sobre la clay bar supongo que con una media me bastará ya que la pintura esta cuidada y una vez al año lo encero( no creo que tenga muchas impurezas..). ya os comentaré...
con tu disolvente, si tienes dudas de algo, preguntame que gustosamente te ayudaré dentro de lo que pueda...
un saludo
no es tanto lio, el tema de pulimentos esta muy claro, buscas una marca de calidad, yo te recomiendo Schools o Mencerna, de esa marca buscas uno con alto poder de corte, otro medio y otro de acabado. Luego los Pads, en este caso los Schools tienes que trabajarlos con su pad asi que no hay problema, con los menzerna tienes que buscar un pad correspondiente para cada tipo de pulido (corte,medio y final) que van normalmente por colores.
Ni se te ocurra cogerte los hexologic (lake conuntry CCS), cogete o Softy o Flexipad.
La Clay, si, con una media tienes suficiente, cogetela al agua, para hacerle el descontaminado cuando has acabado el enjabonado al coche.
yo habia pensado en mencerna y hexologic pero ahora descarto los hexalogic,no? no tenia pensado pasar un corte alto, creo que el estado de la pintura es bueno y con uno medio podría valer... es mi opinion,no se.Cita:
Iniciado por kaiser84 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
respecto a la clay, tenia pensado una media pero con spray(QD) , pero si me recomiendas que sea con agua... eso que me ahorro!jeje.
Si lo de la clay es por ahorrar, y asi cuando la quieras pasar solo pones un poco de agua y jabon y ya esta; asi que lava el coche panel por panel, cada panel le haces una pasada con la esponja,aclaras la esponja, luego pasas otra vez con agua y jabon para quitar si hubiera mas mierda y ya pasas la clay por encima del agua jabonosa,luego dsa otra pasada con la esponja para retirar restos y luego cambias de panel y haces lo mismo,luego aclaras el coche, asi ahorras tiempo y dinero.
Olvidate de los hexologic, compra softy o flexipads, incluso hay de meguiars (los de carcarepassion los han copiado bajo su nombre) funcionan bien.
Si usas Schools concepts te ira mejor todavia, por que con un pulimento como el S17 y un pad como el azul te sobrara, ya que dandole a baja velocidad y presion haces el paso de corte (en este caso medio, ya que el s17 es intermedio) y luego le das mas velocidad y bajas la presion y abrillantas, por lo que sin cambiar de pad ni de polish haces todo el coche, ahorro de tipo y dinero. Pero eso ya tu mismo, yo te lo recomiendo.