¿Y no hubiera sido mejor poner bombillas amarillas?
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¿Y no hubiera sido mejor poner bombillas amarillas?
el fin es simplemente postureo...y a coste 0€ de otra manera tendría que pagar las bombillas y para itv,etc tendria que sacarlas...no compensa vamos...Cita:
La ITV no te tira la revisión por tener bombillas amarillas en antinieblas delanteros.Cita:
a un amigo la GC no le dijo lo mismo...Cita:
la explicación fue que la luz amarilla en el frontal del coche solo está permitida en vehiculos anteriores a 1990 y aun asi tiene que ser el cristal del faro tintado,no bombilla de color ni la lamina que tengo yo.
Pero bueno la razón básica fue el precio a 0€ no otra cosa...:ok:
No, si como estético, a ese precio, no hay nada que lo bata.
De todas formas ¿cuántas veces se usan las antinieblas? En mi coche, sólo cuando giro porque tengo activado el cornering. Si no, sólo las he puesto una primera vez para ver cómo lucen y en la ITV para confirmar que funcionan.
Nunca ha habido la suficiente niebla como para necesitar encenderlas.
por eso,la principal función es estetica,los faros antiniebla propios del coche poco hacen en caso de niebla de verdad...como señalización extra y poco más... yo los pongo quizá para alguna foto y poco más,aunque aqui dias de niebla cerrada ya van unos cuantos sin empezar aun el mal tiempo...Cita:
Muy pintón lo estás dejando, y como bien dices aquí si les vas a dar uso a los antinieblas a parte de para las fotos. Yo el año pasado que tenia que ir todos los días más alla de Vimianzo, (para los que no son de aquí, hacía Finisterre) cogí cantodad de días de niebla por la mañana por la zona de carballo y de ahí en adelante pero de no ver nada de nada.
Un saludo
Actualicemos esto un poco
La culata del famoso BKD dijo adiós...dejando paso a la del 170 reforzada...
cutremod, la visera en el parabrisas,puesta por dentro con lamina de los tintados como dios manda,no como la tube en su momento por fuera y vinilo mate... [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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y luego unas a las que tenía muuuchas ganas
Downpipe
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aqui en su sitio
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Aquí presentando el silencioso Duramás(homologado) + colas dobles de 80mm de diametro y codos para su adaptación
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Aqui soldando las distintas partes
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Terminando de montar las colas
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y el resultado final,lo que se ve a simple vista
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Decir que para estar homologada suena muyy bien!! y cada vez parece que más ronco al ir quemando las fibras internas.
Intentaré ajenciarme una cámara en condiciones para poder grabar el sonido con algo de calidad,que con el móvil se escucha malísimo....
Mi perra ya no quiso ni verlo... [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Uy no paras ehh!jeje!parece que ahora os dio a todos por la downpipe y el duramas jajaja!y menudo acierto!Sonará parecido al de FGR y es un vicio oírlo!Haber cuando vemos esa máquina en directo que ya hace...
Sí que queda majo el coche, sí. Me gusta mucho como quedan esas llantas con la bajada de suspensión! :ok: