Como para no gustar, con lo que nos tiran aquí los leds :querisa:
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Como para no gustar, con lo que nos tiran aquí los leds :querisa:
Muchas gracias a los dos!!!
Va unas fotillos de esta mñn...
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joder que guapo te ha quedao macho, eres un manitas :clap:
Muy guapo, a ver si nos pones alguna foto con el coche en plano donde se aprecien bien también :D (Hoy estoy pedigüeño, ya lo siento :lol: ).
S2
Te han quedado muy bien integradas las luces de led´s....felicidades :ok:
bonito avant edy :wub:
Gracias a todos!!!
bonitos mod´s, cada vez mejor :ok:
Bueno una minimod...
Primero compré una T de las de fontaneria en PVC, dado que es imposible soldar el pvc como se hace con los paragolpes o demás, corté a medida, pasó por agua caliente y demás para adecuarse a la forma que necesitaba y se pegó provisionalmente en la base. Se le hicieron las formas necesarias con plastilina tipica de niños y encima de esto se enfibró y unió todo. Se dejaron partes abiertas a ambos lados para vaciar tras el secado de la fibra la plastilina. Se vació la plastilina. Se enfibraron los huecos y se cerró todo. Se lijó ligeramente y se le dió una capa de masilla...lija, masilla y ahi sigo...lija masilla porque aun tiene muchos fallos o al menos para mi vista...
Algunas fotos...tengo pocas porque lo hago a ratillos y no me corre prisa...
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Al final he dejado ya el soporte como estaba en la última foto que puse aunque con unos pequeños retoques de lija...aun tiene algún fallito pero es muy dificil de subsanar por H o por I y vamos, que se va a quedar asi...
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Tras esto, como sabeis, los VDO vienen sin bombillita ni portalámparas ni nada, y dado que tenia leds, provisionalmente he hecho esto:
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Si alguien se pregunta porqué tantos y porque dos con cable y por ahi a la virulé es porque el VDO no es retroiluminado, sino que el haz de luz pasa por los costados rebota e ilumina la esfera...de ahi que tenga tantos y tan desperdigados, porque sino como sabemos, los leds focalizan la luz...
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Y bueno, haciendo pruebas en casa...
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Tras esto, me he decidio a hacer el agujero que va desde la parte superior de la caña de dirección por dentro del soporte hasta el manómetro para pasar el cable de la iluminación y el de la presión (que aún no está puesto):
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Y bueno...me he bajado al coche...he desmontado la tapa inferior del volante, he montado las otras dos tapas que tapan la caña de la dirección con el manómetro y he escondido el cable...
Ahora toca conectarlo...como algunos sabeis, en estos coches se puede llevar el cuadro todo el día encendido desde que se da el contacto simplemente activandolo con el VAG-COM. Hay algunos que vienen de serie ya activado, otros no..el caso es que el mio está activado. Como es asó, obviamente quiero que el manómetro tenga luz siempre desde que se da contacto, asi que lo he conectado al positivo bajo llave, así en cuando se da contacto se enciende la luz del manómetro y el cuadro...
Esto es lo que se ve si quitas la tapa del bajo volante con la guanterita y demás en mi coche...mucho cableado, mucho interruptor y el positivo y negativo de la luz del manómetro...
Como sabreis algunos (lo explico como curiosidad o para los que no lo sepan pues hay muhos coches que no son asi) el Audi A4 B5 lleva una regleta debajo dle volante en perpendicular a la caja de fusibles que es la que vereis a continuación que tiene unas tuercas y tenemos positivo permanente, masa y positivo bajo llave para conectar alarmas, etc...
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Y bueno...así ha quedado...las fotos son bastante malas pero no puedo hacer mejores porque no tengo don apoyarme y demás...ya lo siento!
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Espero que os guste, un saludo!!
Muy buena integración, si señor :ok: