Versión para Imprimir
Cita:
Iniciado por finidi11 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Cita:
Iniciado por andres_a [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Si todo va bien el 1.4 TSI ACT 150 CV me lo entregan al final de la semana que viene principio de la del 9 febrero , en cuanto lleve lo suficiente con el , os dejaré mis impresiones , gracias
De esto ya se hablado en comentarios anteriores , solo decirte que si tienes un ipod o iphone es muy recomendable aunque puedas hacerlo a través de bluetooh (Apple es muy especial para esto con sus conexiones )Cita:
Gracias Chicosat por tu respuesta.
Si miras en las especificaciones del discover pro dice que conecta a través de usb que trae con iPod, también como tu dices por bluetooth.
Pero si llevas el discover medía si necesitas la conexión media in para que lo reconozca el discover media y poder trastearle desde la radio.
creo que es así, si hay alguno que sepa mas que lo ponga, yo soy un iniciado en esto.
por cierto la comercial no veas como se ha puesto cuando le he dicho que me sacara ese extra del pedido y eso que el coche lo pidió a fabrica ayer. Joel.
Aqui dejo el enlace donde le he leido para posibles dudas de los compis en el futuro, he preguntado en vw atencion al cliente y me lo han confirmado, pero vamos que saben muchos menos que cualquiera de nosotros sobre los extras de nuestro vehículos.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Hola!!!! me presento en este foro después de estar un mes "buceando" entre los diferentes mensajes y respuestas sobre el nuevo Passat b8. Al fin, gracias a toda la información que habéis hecho pública sobre este vehículo , me he decidido.....esta tarde probé uno diésel y ya encargué el mío, pero de gasolina.
Por mi experiencia diré que hay más información en este foro que en los concesionarios que he visitado.Por cierto, he pedido el Passat TSI 150cv Sport, Gris indy,Verona 19" , paquete r-line exterior.Un saludo a todos y toca esperar :babeando:
yo lo pedi en azul noche despues de verlo en un golf en el concesionario. En el nuevo passat, creo que ni en google en imagenes se aprecia bien ninguno.Cita:
Iniciado por andres_a [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Queria saber si a alguno de los que le han entregado ya un tdi 150 cv sport no os ha sorprendido el consumo. A mi si! La verdad es que si quieres medio acercarte a los 5 litros tienes que ser muy fino con el acelerador. Mi antiguo b6 140 cv highline no subia de 5,3 litros ni en viajes largos a 130 km/ h. En autopista. Lo del ruido, creo que se exagera un poco, yo creo que si vas dentro del coche sin musica o radio y callado como en un convento puede oirse algo mas, si no yo ni me entero. El coche va genial, muy suave y manejable, y se pega al asfalto muchisimo. Los full led impresionantes.
Es mi humilde opinion.
Tusesa_ tengo mucha curiosidad de saber que tal viene en el manual de usuario el manejo del digital cockpit explicado.Cita:
No te va a hacer falta, es superintuitivo, yo lo consegui manejar en pocos dias. Aunque lleva un libro gordo y completo.
Muy buenas, pues ya de vuelta de la prueba del Passat Variant 2.0 TDI Sport 150cv DSG, ahora toca cumplir con lo prometido. Comentar que no tengo experiencia en estas cosas, es decir, soy un tío normal buscando probar un coche para comprar, nada mas. Cuando he probado otros coches, en el momento de conducir busco las sensaciones que espero ese coche me trasmita cuando sea mío.
El el trayecto ha sido mixto, autopista, carretera secundaria y ciudad. La prueba la he realizado en Madrid.
La primera sorpresa, la prueba la he realizado yo solo, es decir, me han entregado el coche para que disfrutará de él durante aproximadamente una hora y sacara por mi mismo conclusiones.
Lo primero que preste atención, al ruido. Ya comentaba que no tengo un oido fino pero la sensación ha sido muy buena. ¿Se oye el motor? Pues si, cuando le aprietas y sube de 3500 se oye un poco. Desde mi punto de vista da un toque de deportividad y para nada resulta molesto. Si la aceleración es progresiva, apenas se escucha de fondo como muy a lo lejos. Decir que antes de la prueba con el comercial al lado del coche y la puerta abierta, me pidió que arrancará un par de veces cuando el coche ya estaba arrancado y así se lo hice saber. El motor apenas se oía, hasta me dijo que acelerara. Vamos, en cuanto a ruidos, me pareció correcto. No he escuchado ruido de la aerodinámica de los espejos, ni otros ruidos raros. En ese sentido Ok.
Lo segundo respuesta del motor. Me parecío un poco perezoso de primeras, es decir, a una velocidad entre 70 y 80 km/h pisando a tabla, desde el momento que pisabas hasta que el coche reducía hay un instante que de primeras preocupa porque parece que duda pero una vez reduce, el motor empuja con fuerza. No trasmite una sensación de aceleración pero la aguja del velocímetro ves que sube sin dudar. Es un coche que no resulta explosivo o no te sorprende en la entrega de potencia, resulta progresivo. La cosa cambiaba un poco cuando me puse a jugar con la palanca y las levas. Ahí no dudaba reduces, pisas y el coche responde pero sin grandes alardes. Ves que la aguja del velocímetro sube sin problemas pero sin trasmitir pegada. En este sentido me pareció un comportamiento bueno para el peso y potencia, o para mi cumple. A ver que tal con el cambio manual cuando toque pero supongo que bien.
Lo lo tercero confort de marcha y conducción. Muy bueno, una maravilla. Asientos muy cómodos, posicion de conducción a mi gusto muy buena. Visibilidad muy buena, los marcos no estorban nada. Los espejos izq e interior se oscurecen cuando hay coches detrás o al lado con las luces, resulta curioso ver como van cambiando en función la la luz. El tarado no es para nada blando, es mas, diría que hasta me pareció tirando a duro, hice unos cambios de dirección bruscos en una zona sin trafico y el coche va donde le dices. No se, me esperaba mas balanceo, mas torpe en las reacciones y que va. Girando en una rotonda me di unas vueltas y lo mismo, cómodo y sin balanceos. Aproveche a que no había trafico y pegue un par de frenadas de "emergencia", el coche frenaba muy bien sin hacer cosas raras y trasmitiendo seguridad. Otra cosa que me sorprendió, el coche en parado parece grande, aparatoso pero cuando lo conduces no da esa sensación, resulta más pequeño y manejable. Las luces, uff un haz de luz blanca alucinante y si das las largas, se hace de día :) Ahh y la cámara de marcha atrás, cuanto menos curiosa, se ve muy bien pero por falta de costumbre, al final maniobraba como si no la tuviera.
Con los cacharritos no jugué mucho, alguna orden de voz para usar el navegador pero nada mas. Para probar pantalla, discover pro, etc, creo mejor en parado para verlo en detalle. Ahora, una gozada la de cosas que ves, hay información para aburrir. Esta parte creo que hay que estudiarla y ponerlo en practica para sacarle partido.
Vaya, ya me he extendido mucho. Perdonar por el rollo y espero que haya podido aportar algo y si alguno tiene alguna duda o quiere preguntar algo concreto, que me comente y yo le doy mi opinión.